北美的機器人銷售額實現了兩位數的增長

這些機器正在從汽車行業(yè)溢出，進入廣泛的制造和裝配業(yè)務。機器人工業(yè)協會(RIA)最近發(fā)布的數據顯示，北美機器人市場在2016年打破了訂單和出貨量的歷史記錄。在這一年中，北美訂購了價值約19億美元的34,606個機器人，代表增長10 2015年的單位百分比。

想要從西門子，強生，美敦力，雷神和其他數百家先進制造商那里獲得銷售線索?在波士頓BIOMEDevice，嵌入式系統會議和新英格蘭設計與制造部門與他們會面。近400家供應商在展會上預訂了展位;現在預訂你的。

全球汽車行業(yè)經歷了購買機器人的又一個強勁年份，訂單增長了17%。運往北美客戶的單位增長了10%，2016年出貨量為30,875臺機器人，價值18億美元。相對于2015年，汽車市場的出貨量增長了25%。

將機器人轉移到新的應用程序中

機器人訂單在裝配應用中飆升61%，點焊增加24%。2016年，食品和消費品行業(yè)的機器人訂單增加了32%。這些行業(yè)的機器人用于各種功能，包括改善食品安全，執(zhí)行重復的初級包裝任務，如垃圾箱揀選，托盤裝載和瓶子處理，以及協助二次包裝任務，如包裝，捆扎，裝袋和碼垛。

機器人在汽車行業(yè)找到了他們的第一個制造基地?，F在機器人的采用已經擴展到大多數制造領域。“我們在非汽車應用中的平均增長率達到兩位數。在塑料方面，它們在過去幾年中平均達到兩位數，“推進自動化協會(A3)的總裁杰夫伯恩斯坦告訴設計新聞，該協會是RIA的傘式組織。“通常，他們更具協作性。其中包括塑料，食品和消費品，半導體和電子，生命科學和制藥等行業(yè)。“

隨著機器人成本的降低和使用靈活性的提高，它們成為小型制造商的選擇。“機器人的應用越來越多，現在包括中小型公司，”伯恩斯坦說。“過去他們是繪畫，焊接，材料處理。隨著機器人的價格下降，我們看到裝配業(yè)務大幅增長。“

汽車行業(yè)仍然是機器人的主要市場，但它不僅僅是大型OEM汽車公司。“2016年，汽車供應商訂購的產品數量超過了汽車OEM廠商，”A3市場分析總監(jiān)Alex Shikany告訴Design News。“他們可以與汽車OEM的水平相媲美。組件供應商每年訂購相同或更多的機器人。“

機器人浪涌不是所有的Cobots

雖然協作機器人受到了很多關注，但協作機器人并不是機器人銷售激增背后的全部故事。所有機器人的低成本推動了大部分采用。“協作不會以更低的價格出現，”伯恩斯坦說。“它們很有吸引力，因為它們更易于設置和編程。你今天可以買它們并讓它們明天運行。它們占用的空間更小，沒有圍欄。“

協作機器人也不是籠子外唯一安全的機器。“傳統機器人現在正在協作設置中工作。當一個人靠近時，他們會慢慢進入協作模式，“伯恩斯坦說。“有些傳統機器人很有吸引力，因為它們具有更高的有效載荷和更長的可靠性記錄，而不是一些我們不知道它能持續(xù)多久的新產品。”

機器人的低成本是許多因素的結果，從較便宜的部件到易用性。不再需要了解神秘的機器人編程語言。擁有和操作機器人的成本更低。“機器人的價格已經下降多年。電子和傳感器的成本降低，機器人銷售量一直在上升，“伯恩斯坦說。“這也是機器人不需要那么多的編程。機器人現在有自學。因此，機器人的擁有成本已經下降。“