Lenze將處理能力與智能程序模塊相結(jié)合以控制特定應(yīng)用的機(jī)械

您或您的團(tuán)隊(duì)每天都使用CAD和/或PLM軟件和工具。您習(xí)慣了工作流程，并學(xué)會了如何適應(yīng)限制。在本次網(wǎng)絡(luò)研討會中，您將了解可以無縫添加現(xiàn)有平臺的新工具，以改善工作流程并縮短工程時(shí)間。Jendryschik：每臺機(jī)器都需要特殊的控制功能。因此，Lenze專注于我們所謂的技術(shù)功能。這些是專為應(yīng)用而設(shè)計(jì)的預(yù)編程功能塊。示例可以是包裝，印刷或其他定位系統(tǒng)。在公司的9300伺服PLC和驅(qū)動器PLC上安裝和運(yùn)行的這些功能塊描述了機(jī)器的過程，以幫助工程師優(yōu)化其控制。

問：這個(gè)項(xiàng)目的起源是什么?

答：第一步是將控制系統(tǒng)和變頻器組合成一個(gè)單元：9300伺服PLC。該產(chǎn)品證明系統(tǒng)可以在沒有主PLC的情況下運(yùn)行。更重要的是，逆變器可以按照IEC 1131進(jìn)行編程。高端應(yīng)用的成功之后便可用于緊湊型變頻器：Drive PLC，一個(gè)用于變頻器系列8200的特殊控制系統(tǒng)。

問：請解釋Drive PLC的工作原理。

答：使用Drive PLC，除了通常的驅(qū)動技術(shù)接口外，還可以有多達(dá)512個(gè)輸入和輸出。針對靠近驅(qū)動器的控制功能進(jìn)行了優(yōu)化的應(yīng)用模塊可以簡單地推入到驅(qū)動PLC上，成為小型機(jī)器和機(jī)器部件的理想控制單元。

問：軟件如何幫助設(shè)計(jì)過程?

答：Lenze Drive Design軟件可幫助工程師完全配置驅(qū)動器。新軟件包含可以組合到驅(qū)動系統(tǒng)中的所有Lenze產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫。工程師只需輸入工藝參數(shù);該軟件配置適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)組件并將參數(shù)集帶入控制器。

問：通信在推進(jìn)電機(jī)控制方面起什么作用?

A：機(jī)械的趨勢是將所有機(jī)械運(yùn)動分離成獨(dú)立的軸并通過網(wǎng)絡(luò)同步所有運(yùn)動。由于軸之間通信中的任何中斷都是不可接受的，因此網(wǎng)絡(luò)必須非?？煽亢涂焖佟enze使用汽車行業(yè)證明的CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行低級通信。對于更高級別的通信，我們的產(chǎn)品對大多數(shù)流行協(xié)議開放。而且，通過新的Lenze驅(qū)動系統(tǒng)系列，人們甚至可以應(yīng)用兩種不同的通信插件。

問：請進(jìn)一步解釋。

答：考慮一種情況，即機(jī)器設(shè)置有多個(gè)驅(qū)動器，并且用戶希望使用InterBus協(xié)議運(yùn)行整個(gè)設(shè)置。通過單獨(dú)的通信插件，用戶可以將一個(gè)驅(qū)動器連接到InterBus，并通過板載CAN總線連接其他驅(qū)動器。這意味著數(shù)據(jù)進(jìn)入InterBus，轉(zhuǎn)換為CAN總線數(shù)據(jù)，然后通過CAN總線發(fā)送到其他驅(qū)動器。由于CAN總線已經(jīng)在板上，因此節(jié)省了通信模塊的價(jià)格。

問：除了預(yù)編程功能塊和組態(tài)軟件之外，電機(jī)控制的下一步是什么?

答：精確與價(jià)格是問題，這意味著無傳感器矢量控制。運(yùn)行無傳感器系統(tǒng)比支付反饋回路，接線以及設(shè)置帶反饋的矢量控制系統(tǒng)或伺服驅(qū)動器的工作要便宜得多。此外，由于零件更少，無傳感器矢量系統(tǒng)更可靠。但軟件仍然存在。這樣的系統(tǒng)將變得更具競爭力，因?yàn)楦玫乃惴ㄌ岣吡藷o傳感器矢量控制可以將電動機(jī)軸上的扭矩保持在低速，甚至低至零速度的精度。