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美國威斯康星州Mequon-很少有東西比油量計上閃爍的顯示燈更令人煩惱。閃爍可能意味著車輛的油位下降得太低,或者它可能只是表明儀表有故障。為了解決這個問題,司機(jī)必須手動檢查油位,這違背了顯示燈的目的。
然而,通過使用新設(shè)計,Kelch Assemblies的工程師表示他們消除了閃爍油燈的主要原因。使用雪地車和各種農(nóng)業(yè)和建筑設(shè)備,新的測量儀不受油或其他液體的飛濺和移動的影響。因此,它為儀表板顯示屏提供穩(wěn)定,可靠的信號。
新型應(yīng)變計的關(guān)鍵是提供內(nèi)置液壓阻尼效果的設(shè)計。與傳統(tǒng)的液位計不同,新型號允許液體僅通過裝置底部的單個端口進(jìn)入。這表示與競爭液位傳感器中使用的設(shè)計不同,后者允許液體濺到多個開口上。由于新單元(稱為E-Gauge)僅允許液體通過單個孔進(jìn)入,因此地形的變化不會影響它。結(jié)果,每當(dāng)車輛橫穿起伏的山坡時,它不會閃爍。
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E-Gauge由1英寸直徑的塑料管組成,包含浮子,磁鐵和電子設(shè)備。在操作過程中,液體通過底部端口進(jìn)入或離開,提升或下降浮子。浮子頂部的薄塑料桿固定磁鐵。當(dāng)液位下降時,磁鐵向下移動。當(dāng)它接近簧片開關(guān)時,磁鐵關(guān)閉電路,打開警告燈或蜂鳴器。當(dāng)燃油或油被添加到被監(jiān)控的油箱時,浮子向上移動,從而斷開回路。
Kelch工程師表示,可靠性是新設(shè)計的另一個固有優(yōu)勢。通過塑料壁與活動區(qū)域分開,E-Gauge的簧片開關(guān)和電子元件用環(huán)氧樹脂灌封。“根據(jù)這種設(shè)計的性質(zhì),所有的電子設(shè)備都與液體隔離開來,”Kelch Assemblies的應(yīng)用工程師Michael J. Holz指出。
Kelch工程師通過將磁鐵置于浮子桿的高處來實現(xiàn)隔離。相比之下,傳統(tǒng)設(shè)計通常將磁鐵結(jié)合在浮子中,因此,工程師還必須將單元的傳感電子設(shè)備放置在那里。結(jié)果,傳統(tǒng)設(shè)計將電子器件和導(dǎo)體暴露于罐中的液體。
通過采用高壓注塑技術(shù),Kelch工程師還賦予該裝置更光滑的外部飾面,從而減少了流體泄漏。他們說,在過去,更粗糙的“橘皮”表面有時會讓液體滲透到水箱密封處。
然而,對于用戶來說,E-Gauge最重要的特性仍然是它能夠提供穩(wěn)定可靠的監(jiān)測信號。“通過限制流體流入管道的方式,我們將其與通常在水箱中發(fā)生的晃動隔離開來,”Holz說。“所以你沒有持續(xù)的開關(guān)閃爍的油或燃料燈。”
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