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國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入雙輪同造時(shí)代
【國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入雙輪同造時(shí)代】8月8日上午,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪(H1509船)在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司開(kāi)工建造,這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入“雙輪”同造時(shí)代。
8月8日上午,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪(H1509船)在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司(下稱(chēng)“外高橋造船”)開(kāi)工建造。這標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)已初步掌握大型郵輪設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵核心技術(shù),是向大型郵輪批量化、系列化建造邁出的具有里程碑意義的一步,同時(shí)也將帶動(dòng)郵輪上下游產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。
大型郵輪與航空母艦、大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船被譽(yù)為造船領(lǐng)域皇冠上的三大明珠,但中國(guó)船舶工業(yè)的郵輪圖景直到2018年11月6日才徐徐展開(kāi)。
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