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敦促制定電動汽車政策
根據(jù)技術發(fā)展委員會(TDB)秘書Bindu Dey的說法,泰米爾納德邦擁有該州汽車和供應鏈行業(yè)的成本競爭力和全球質(zhì)量標準,可以輕松地為電動交通領域的住房技術公司創(chuàng)建一個生態(tài)系統(tǒng)。政府科學技術部。
該州的汽車工業(yè)和零部件集群具有成本效益。她在這里舉行的汽車電子CII會議期間表示,可以通過EV政策為這些從事制造電動汽車電池,零配件和零部件的公司提供生態(tài)系統(tǒng)。
在政府政策和愿景的推動下,該國的電動汽車已經(jīng)開始工作。
“許多中小企業(yè)正在研究具有全球質(zhì)量標準的組件。此外,許多年輕和受過良好教育的人都有很好的想法,如果獲得支持,他們真的可以有所作為。這是我們直接或通過其他模式籌集并提供軟貸款和其他資金的地方,“她說。
她敦促各行業(yè)利用TDB資金支持土著產(chǎn)品和技術的商業(yè)化。目前,通過政策框架,古吉拉特邦和卡拉納塔卡在支持電動交通領域方面領先于其他。
恩智浦半導體南亞太平洋汽車和銷售全球銷售和營銷高級總監(jiān)Ashok Chandak表示,汽車電子產(chǎn)品的本地化正在發(fā)生,而不是其他電子產(chǎn)品。
“事情朝著正確的方向發(fā)展。汽車原始設備制造商正在與當?shù)匦袠I(yè)進行本地化,“他補充說。
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