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扎哈·哈迪德建筑師事務(wù)所(Zaha Hadid Architects)計(jì)劃在沃克斯豪爾十字架(Vauxhall Cross)建造兩座高聳的摩天大樓,這可能是該公司首次涉足倫敦的一項(xiàng)綜合用途項(xiàng)目,但這一設(shè)計(jì)存在爭(zhēng)議。
這家建筑公司于2017年底提交了兩座分別為185米和151米的塔的計(jì)劃。
建筑師聲稱該計(jì)劃可以為該地區(qū)帶來(lái)2,000個(gè)工作崗位和260套新房屋,但是批評(píng)家們反對(duì)塔樓的高度以及拆除現(xiàn)有公共巴士站以為私人發(fā)展鋪路的計(jì)劃。
通過(guò)一個(gè)十層的裙樓相連,該開發(fā)項(xiàng)目將包括辦公室,零售空間,酒店和公寓。到目前為止,Zaha Hadid Architects(ZHA)僅在倫敦設(shè)計(jì)公共建筑:倫敦水上運(yùn)動(dòng)中心和蛇形薩克勒美術(shù)館。
渲染圖顯示了兩個(gè)直線塔從帶槽的講臺(tái)上升起,在長(zhǎng)方形拱形和凹口網(wǎng)格之間的地板玻璃到天花板的玻璃高聳,可容納室外露臺(tái)。
蘭貝斯委員會(huì)(Lambeth Council)將沃克斯豪爾克羅斯島(Vauxhall Cross Island)地區(qū)確定為“重要的重建地點(diǎn)”,擬議的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)占地面積將占據(jù)沃克斯豪爾旋轉(zhuǎn)陀螺中部目前被廣告牌覆蓋的一片灌木叢。
之前曾在2012年向Squire&Partners提出上訴,當(dāng)時(shí)它重新提交了建造41層和31層高的塔樓的計(jì)劃。當(dāng)?shù)刈h會(huì)拒絕了原來(lái)的46層和23層計(jì)劃。
但是,ZHA提議的塔樓分別為53層和42層,據(jù)《建筑師雜志》報(bào)道,活動(dòng)家指責(zé)建筑師“試圖通過(guò)隱身增加高度”。
ZHA說(shuō),該計(jì)劃“與該地區(qū)其他擬議開發(fā)項(xiàng)目的高度配合”,并且它將“比新興設(shè)計(jì)更好地適應(yīng)新興的Vauxhall集群”。
該地區(qū)是沃克斯豪爾,九榆樹,巴特西機(jī)遇區(qū)規(guī)劃框架(OAPF)的一部分,該框架使泰晤士河南岸西段的高層建筑得以泛濫。
唐納德·在推特上說(shuō)他拒絕剪彩,因?yàn)榧舨饰挥?ldquo;偏僻的地方”,在九榆樹的下游,新的基蘭·汀布萊克設(shè)計(jì)的大使館幾乎引起了國(guó)際事件。
除了擔(dān)心這兩個(gè)摩天大樓會(huì)掩蓋該地區(qū)之外,ZHA提案的足跡還侵犯了當(dāng)前主要的公交車站以及持續(xù)爭(zhēng)議的主題。
由Arup Associates設(shè)計(jì)的Vauxhall公交車站的單個(gè)懸臂頂篷是當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo),建造成本為450萬(wàn)英鎊。它僅在13年前完成。
Lambeth委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了拆除公交車站的計(jì)劃,并用幾個(gè)設(shè)施亭子和分散的公交車站候車亭代替了該車站。
倫敦交通局(TfL)將與業(yè)主VCI Property Holdings進(jìn)行“土地交換” ,將目前公交車站所在的那部分土地交給開發(fā)商,以換取空間來(lái)放置改進(jìn)的回旋道路系統(tǒng)。
該計(jì)劃頗具爭(zhēng)議,當(dāng)?shù)鼐用窈透?jìng)選團(tuán)體對(duì)理事會(huì)感到憤怒,TfL重新配置公共設(shè)施以容納私人項(xiàng)目。
ZHA Architects堅(jiān)持認(rèn)為,其關(guān)于Vauxhall Cross Island場(chǎng)地的建議能夠滿足該要求,并將有助于該區(qū)域的再生。
ZHA在一份聲明中說(shuō):“該設(shè)計(jì)通過(guò)在繁忙的鐵路,地鐵和公共汽車交匯處附近創(chuàng)建一個(gè)充滿活力的新公共廣場(chǎng),來(lái)滿足Lambeth委員會(huì)對(duì)沃克斯豪爾(Vauxhall)區(qū)域中心的期望。”
“這項(xiàng)提議將通過(guò)一個(gè)綜合用途的設(shè)計(jì)在該行政區(qū)中創(chuàng)造大約2,000個(gè)新工作機(jī)會(huì),其中包括一個(gè)新的公共廣場(chǎng),房屋,辦公室,商店和酒店-為不斷發(fā)展的Vauxhall社區(qū)提供重要的公民空間,便利設(shè)施和就業(yè)機(jī)會(huì)。”
講臺(tái)上將容納辦公和零售空間以及500間客房的希爾頓酒店。講臺(tái)的形狀將創(chuàng)建一個(gè)新的公共廣場(chǎng)和通往公交車站的通道。
建筑師估計(jì),該項(xiàng)目將創(chuàng)造約260套新房屋,這將是“私人住宅和負(fù)擔(dān)得起的住宅的結(jié)合”。
繼已故扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)擔(dān)任扎哈·哈迪(ZHA)負(fù)責(zé)人的建筑師帕特里克·舒馬赫(Patrik Schumacher)此前曾在2016年柏林世界建筑節(jié)上對(duì)他的言論發(fā)表了不同意見,他主張應(yīng)廢除社會(huì)住房,并將公共場(chǎng)所私有化。
舒馬赫在本周接受《衛(wèi)報(bào)》采訪時(shí)承認(rèn),他對(duì)這次反彈感到震驚,因?yàn)槭就邽閭惗剞k公室示威。他堅(jiān)持認(rèn)為,“普遍缺乏創(chuàng)新和發(fā)展進(jìn)程的過(guò)度官僚化”是倫敦“負(fù)擔(dān)能力危機(jī)”的主要因素。
他還說(shuō),他認(rèn)為倫敦“密度太低”,較高的建筑物將有助于滿足住房需求并降低價(jià)格。
在OAPF地區(qū),豪華住宅塔樓的開發(fā)激增。在擬建的ZHA塔的馬路對(duì)面,迪拜的DAMAC Properties正在建造AYKON London One。
這座50層高的玻璃塔將采用時(shí)裝屋范思哲(Versace)設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,位于41樓的兩居室公寓的計(jì)劃外指導(dǎo)價(jià)超過(guò)275萬(wàn)英鎊。
沃克斯豪爾克羅斯島的另一側(cè)是圣喬治碼頭開發(fā)項(xiàng)目,其中包括181米高的沃克斯豪爾大廈,這是英國(guó)最高的住宅建筑。僅頂層公寓就花費(fèi)了5100萬(wàn)英鎊。
然而,可能有跡象表明,倫敦豪華新公寓的獲利市場(chǎng)被按計(jì)劃購(gòu)買并轉(zhuǎn)為獲利可能會(huì)放緩。
Property Industry Eye今天報(bào)道說(shuō),隨著外國(guó)投機(jī)者努力籌集抵押貸款或彌補(bǔ)損失,該市的外國(guó)投資者市場(chǎng)正在“屈膝”。
墨西哥城即將獲得自己的ZHA住宅計(jì)劃,Bora住宅塔將成為該市最高的公寓樓。
在的女son家族擁有的場(chǎng)地設(shè)計(jì)被項(xiàng)目的合作伙伴拒絕之后,紐約市第五大道666號(hào)的計(jì)劃中的超高層摩天大樓不太可能提前實(shí)現(xiàn)。
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