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FosterPartners為吉達(dá)新的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)所有車站和火車

2022-07-14 12:45:00 編輯:姬珊信 來源:
導(dǎo)讀 近期涉及FosterPartners為吉達(dá)新的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)所有車站和火車內(nèi)容備受矚目,很多讀者對此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于FosterPartners為

近期涉及FosterPartners為吉達(dá)新的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)所有車站和火車內(nèi)容備受矚目,很多讀者對此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于FosterPartners為吉達(dá)新的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)所有車站和火車最新消息。

Foster + Partners被任命為沙特阿拉伯吉達(dá)設(shè)計(jì)一個(gè)耗資80億英鎊的交通系統(tǒng),其中將包括新的地鐵,渡輪,公共汽車和自行車道網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)傳諾曼·福斯特(Norman Foster)位于倫敦的公司早在2014年10月就致力于該項(xiàng)目,據(jù)報(bào)道已簽署了一份價(jià)值5400萬英鎊的合同,以制定對該市交通基礎(chǔ)設(shè)施未來的長期愿景。

總體規(guī)劃將包括所有新地鐵站,火車和品牌的設(shè)計(jì)。Foster + Partners還將在高架鐵路軌道下方創(chuàng)建一系列新的公共空間。

該公司表示:“總體規(guī)劃是針對當(dāng)?shù)貧夂蚨O(shè)計(jì)的,它在整個(gè)城市范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì),并借鑒了Al Balad古代城區(qū)的高密度緊湊型城市模型,將用途與舒適,宜人的陰影街道相結(jié)合。”在一份聲明中。

它補(bǔ)充說:“目前,只有12%的人口居住在吉達(dá)的交通樞紐步行10分鐘之內(nèi)–該項(xiàng)目旨在通過致密化和戰(zhàn)略規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)50%的人口增長。”

“每個(gè)車站節(jié)點(diǎn)都將創(chuàng)建一個(gè)具有獨(dú)特特征的新社區(qū),并且它們一起將創(chuàng)建一個(gè)多樣化而充滿活力的城市。”

Foster + Partners –過去的項(xiàng)目包括阿布扎比的零碳城市概念和倫敦的“自行車烏托邦”提案 –是簽署吉達(dá)公共交通項(xiàng)目的第三家公司。

2014年5月,建筑和工程公司Aecom獲得了為期18個(gè)月的合同,以提供前期項(xiàng)目管理咨詢服務(wù),而法國鐵路工程公司Systra則在7月受命提供初步工程設(shè)計(jì)。

吉達(dá)是僅次于首都利雅得的沙特阿拉伯第二大城市。它也將成為世界上最高建筑的所在地– 目前正在建造的王國塔預(yù)計(jì)將達(dá)到1000米的高度。

根據(jù)《沙特公報(bào)》,新的地鐵系統(tǒng)可能在2020年完成并于2022年開放。


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