詹姆斯科恩野戰(zhàn)行動用公園取代舊金山高速公路

近期涉及詹姆斯科恩野戰(zhàn)行動用公園取代舊金山高速公路內(nèi)容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于詹姆斯科恩野戰(zhàn)行動用公園取代舊金山高速公路最新消息。

與紐約高線公園(High Line)合作的 景觀設(shè)計工作室 James Corner Field Operations已被選中在舊金山金門大橋附近建立一個大型公園。

普雷西迪奧公園地帶-通向金門大橋的5公頃海岸線帶-會將前基地中的現(xiàn)有公園與舊金山灣連接起來，并覆蓋一條主要道路。

紐約景觀建筑公司與決賽選手Snøhetta，West 8，Olin和CMG進行了競爭，由新Presidio Parklands項目(由運動組Presidio Trust，資金機構(gòu)金門公園保護區(qū)和政府機構(gòu)組成的伙伴關(guān)系)授予委員會 該 公園服務(wù)。

制片廠創(chuàng)始人詹姆斯·科納(James Corner)說：“挑戰(zhàn)讓我感到既榮幸又謙虛。”

“對于舊金山人民來說，這是為子孫后代創(chuàng)造戲劇性新遺產(chǎn)的絕佳機會-普雷西迪奧與海灣相遇的地方，城市可以自我反思的地方，與城市生活相遇的地方。最神奇的自然資源，這是任何其他城市所無法比擬的。”

紐約景觀設(shè)計師先前的城市發(fā)展包括與紐約公司Diller Scofidio + Renfro 和荷蘭工作室 Piet Oudolf的合作，將曼哈頓市中心廢棄的高架鐵路改成高線 。

擬議中的Presidio Parklands設(shè)計的渲染圖顯示了一條蜿蜒的人行道，毗鄰海灣的沼澤地，背景為金門大橋。帶有浮木外觀的雕刻木制座椅沿路徑排列，將其與一條草隔開。

這條小路從海岸線上脫離出來，形成了一個橢圓形的懸臂，上方是一排種植園，下面是一條自行車道。

公園的土地將位于一條有蓋的高速公路上方，重新連接前基地的兩個部分，之前被一條稱為Doyle Drive的高架公路隔開。這條路將改道成隧道，以創(chuàng)造一個開放空間。

前站點的一部分-克里斯西場-于2001年改建為公園，目前每年吸引超過一百萬游客。前站點的一部分-克里斯西場-于2001年改建為公園，目前吸引了每年有100萬游客。

公眾咨詢預(yù)計將于2015年初開始，該項目定于2018年完成。