詹姆斯科恩野戰(zhàn)行動(dòng)用公園取代舊金山高速公路

近期涉及詹姆斯科恩野戰(zhàn)行動(dòng)用公園取代舊金山高速公路內(nèi)容備受矚目，很多讀者對(duì)此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于詹姆斯科恩野戰(zhàn)行動(dòng)用公園取代舊金山高速公路最新消息。

與紐約高線(xiàn)公園(High Line)合作的 景觀(guān)設(shè)計(jì)工作室 James Corner Field Operations已被選中在舊金山金門(mén)大橋附近建立一個(gè)大型公園。

普雷西迪奧公園地帶-通向金門(mén)大橋的5公頃海岸線(xiàn)帶-會(huì)將前基地中的現(xiàn)有公園與舊金山灣連接起來(lái)，并覆蓋一條主要道路。

紐約景觀(guān)建筑公司與決賽選手Snøhetta，West 8，Olin和CMG進(jìn)行了競(jìng)爭(zhēng)，由新Presidio Parklands項(xiàng)目(由運(yùn)動(dòng)組Presidio Trust，資金機(jī)構(gòu)金門(mén)公園保護(hù)區(qū)和政府機(jī)構(gòu)組成的伙伴關(guān)系)授予委員會(huì) 該 公園服務(wù)。

制片廠(chǎng)創(chuàng)始人詹姆斯·科納(James Corner)說(shuō)：“挑戰(zhàn)讓我感到既榮幸又謙虛。”

“對(duì)于舊金山人民來(lái)說(shuō)，這是為子孫后代創(chuàng)造戲劇性新遺產(chǎn)的絕佳機(jī)會(huì)-普雷西迪奧與海灣相遇的地方，城市可以自我反思的地方，與城市生活相遇的地方。最神奇的自然資源，這是任何其他城市所無(wú)法比擬的。”

紐約景觀(guān)設(shè)計(jì)師先前的城市發(fā)展包括與紐約公司Diller Scofidio + Renfro 和荷蘭工作室 Piet Oudolf的合作，將曼哈頓市中心廢棄的高架鐵路改成高線(xiàn) 。

擬議中的Presidio Parklands設(shè)計(jì)的渲染圖顯示了一條蜿蜒的人行道，毗鄰海灣的沼澤地，背景為金門(mén)大橋。帶有浮木外觀(guān)的雕刻木制座椅沿路徑排列，將其與一條草隔開(kāi)。

這條小路從海岸線(xiàn)上脫離出來(lái)，形成了一個(gè)橢圓形的懸臂，上方是一排種植園，下面是一條自行車(chē)道。

公園的土地將位于一條有蓋的高速公路上方，重新連接前基地的兩個(gè)部分，之前被一條稱(chēng)為Doyle Drive的高架公路隔開(kāi)。這條路將改道成隧道，以創(chuàng)造一個(gè)開(kāi)放空間。

前站點(diǎn)的一部分-克里斯西場(chǎng)-于2001年改建為公園，目前每年吸引超過(guò)一百萬(wàn)游客。前站點(diǎn)的一部分-克里斯西場(chǎng)-于2001年改建為公園，目前吸引了每年有100萬(wàn)游客。

公眾咨詢(xún)預(yù)計(jì)將于2015年初開(kāi)始，該項(xiàng)目定于2018年完成。