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建筑公司 Snøhetta已完成對紐約時代廣場進行的大修的第一階段,該計劃于2009年開始實施,目的是將受歡迎的旅游勝地的大部分路人行道。這項耗資5500萬美元的重建項目是該廣場數(shù)十年來最大的重新設(shè)計,包括對第42街和第47街之間的五個公共廣場的改造,將全部重建,以清除曾經(jīng)沿百老匯穿過廣場的車輛交通痕跡。
Snøhetta完成了第42街與第43街之間廣場的重建工作,正好趕上除夕慶?;顒印K哂斜馄交穆肪?,可為行人創(chuàng)建單層表面,以及新的長椅和鋪路表面。
建筑師計劃與工程師Weidlinger Associates和景觀設(shè)計師Mathews Nielsen一起,在2015年底之前開設(shè)第二個廣場,并在第二年完成整個項目。
這條百老匯路段于2009年首次禁止通行,這是前紐約邁克爾·布隆伯格(Michael Bloomberg)倡議的一部分,目的是為每天穿過時代廣場的40萬行人提供更多空間。自那時以來,廣場上與交通有關(guān)的傷害減少了33%,廣場周圍的商鋪出租增加了180%。
彭博社說:“自從我們在時代廣場首次引入臨時步行廣場以來,我們已經(jīng)看到了人流量增加和交通傷害減少的情況,而且企業(yè)看到的顧客比以往任何時候都多。” “每天都有超過40萬的行人經(jīng)過時代廣場,對紐約人,我們的訪客和我們的企業(yè)來說,廣場是個好地方-這就是我們將其永久化的原因。”
一旦完成,重組將為時代廣場增加13,000平方米(140,000平方英尺)的新行人空間。它將配備十個堅固的花崗巖工作臺,以及帶有嵌入式金屬圓盤的兩色調(diào)鋪路板,旨在反射周圍標(biāo)志和廣告牌發(fā)出的霓虹燈。
運輸專員Sadik-Khan說:“通過創(chuàng)新的設(shè)計和少量的涂料,我們證明了您可以快速改變街道并立即受益。”
該項目是彭博社在全市范圍內(nèi)開發(fā)的59個新公共廣場之一。近年來,該市還進行了其他各種公共領(lǐng)域的改善,包括引入了自行車租賃計劃 以及高架高架公園的持續(xù)擴建。
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