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MaxDudler的WilhelmLeuschnerPlatz地鐵站周圍掛著發(fā)光的玻璃塊

2022-07-12 16:00:01 編輯：熊妹民 來源：
導(dǎo)讀 這個新的地鐵站在Leipzig，德國，瑞士建筑師馬克斯·達(dá)德勒包括140米長的隧道照明制成玻璃塊組成。Wilhelm-Leuschner-Platz S-Bahn站是萊

這個新的地鐵站在Leipzig，德國，瑞士建筑師馬克斯·達(dá)德勒包括140米長的隧道照明制成玻璃塊組成。Wilhelm-Leuschner-Platz S-Bahn站是萊比錫市新隧道鐵路沿線四個站之一，該鐵路線已經(jīng)建設(shè)了十多年，并將于下個月開放，這將在該市一些主要城市之間建立新的連接站。

瑞士建筑師馬克斯·杜德勒(Max Dudler)之前的項目包括一座發(fā)光的圖書館 和一座城堡游客中心，他在1997年贏得了一項設(shè)計車站的競賽，他的提議是建造一條帶有柔和彎曲的大廳和原始混凝土細(xì)節(jié)的發(fā)光隧道。

背光玻璃塊在混凝土框架中成組排列，以在整個墻壁和天花板的整個長度上創(chuàng)建大型發(fā)光的正方形。

該工作室說：“在略微彎曲，光線充足的大廳中，相同元素的看似無休止的重復(fù)增加了這種已經(jīng)很大的結(jié)構(gòu)的尺寸感。”

車站月臺上覆蓋著淡水磨石，并散布著形成座位區(qū)和標(biāo)牌的混凝土空間。

工作室補充說：“車站的所有車站家具都布置成幾何混凝土雕塑。”

入口位于平臺的北端和南端，堅固的混凝土樓梯夾在自動扶梯之間。在街道一級，這些入口包含在直線結(jié)構(gòu)中，該直線結(jié)構(gòu)也使用玻璃磚建造。


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