房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人應(yīng)該使用無人機(jī)作為營銷工具嗎

無人機(jī)緩慢但肯定地在各種行業(yè)中找到用途，但最明顯的一個(gè)可能受益的是房地產(chǎn)。唯一的問題是，由于安全問題至關(guān)重要，聯(lián)邦航空局在飛行無人機(jī)方面有非常嚴(yán)格的規(guī)定。

據(jù)RealtorMag報(bào)道，在本月的房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人立法會議和貿(mào)易博覽會上，一些房地產(chǎn)專業(yè)人士與聯(lián)邦航空局無人機(jī)系統(tǒng)集成辦公室經(jīng)理Jim Williams坐下來討論無人機(jī)在該行業(yè)中使用的影響。

參加無人機(jī)使用論壇的還有第一位申請并獲得第333條豁免的房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人，允許他在某些限制條件下出于商業(yè)原因使用無人駕駛飛行器(UAV)。亞利桑那州圖森Tierra Antigua Realty LLC的副經(jīng)紀(jì)人Doug Trudeau表示，當(dāng)聯(lián)邦航空局于2014年6月發(fā)布限制無人機(jī)商業(yè)用途的初步指導(dǎo)方針時(shí)，他將四軸飛行器停飛，他配備了GoPro攝像頭，并開始研究如何合法地將其從地面上取下來。他最終成為第三個(gè)獲得聯(lián)邦航空局免除無人機(jī)技術(shù)的人。截至5月15日，聯(lián)邦航空局已經(jīng)批準(zhǔn)了300多項(xiàng)豁免。

第三位專家組成員是全國房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)會Lesley Walker的助理律師。雖然在聯(lián)邦航空局在商業(yè)背景下(預(yù)計(jì)在2016年或2017年)發(fā)布關(guān)于無人機(jī)使用的最終規(guī)則制定之前，法律環(huán)境仍將有些混亂，但小組討論提供了一些指導(dǎo)，以幫助您決定是否對您的業(yè)務(wù)進(jìn)行豁免。

確保FAA豁免要求運(yùn)營商獲得“授權(quán)證書”，該證書涉及高度限制和避開機(jī)場的需要，以及其他程序。小組成員表示，即使在這些限制范圍內(nèi)運(yùn)營也會帶來重大風(fēng)險(xiǎn)。

特魯多急于使用無人機(jī)，他說他的同事經(jīng)常忽視這項(xiàng)技術(shù)固有的潛在危險(xiǎn)。目前在許多無人駕駛飛行器中使用的電池在撞擊時(shí)可能“極具爆炸性”，因此在偏遠(yuǎn)森林中的撞擊可能變成災(zāi)難性的野火。他說，在人口稠密地區(qū)或乘客載滿直升機(jī)的地面碰撞中可能造成的損壞應(yīng)該讓任何無人機(jī)操作員有理由停下來。

“這只需要一次意外事故，”特魯多說。“如果不以正確的方式處理，那2.86磅重的設(shè)備會造成破壞。”

特魯多對視頻營銷并不陌生; 他一直在積極利用媒體來突出高端房產(chǎn)的特征至少五年。他對使用無人機(jī)進(jìn)行空中拍攝的前景感到興奮，因?yàn)檫@是他現(xiàn)有營銷策略的自然延伸。

“我追求它不是為了開始一些新事物，而是為了改進(jìn)我已經(jīng)在做的事情，”他說。

在將無人機(jī)引入您的業(yè)務(wù)之前暫停的一個(gè)原因是費(fèi)用。設(shè)備成本可輕松上千美元。但是，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)則，如果您沒有自己的駕駛執(zhí)照，您需要雇傭一名持有執(zhí)照的駕駛員來為您操作無人駕駛飛機(jī)。特魯多說，他每小時(shí)支付100美元的飛行員來協(xié)助; 他補(bǔ)充道，這比他花在購買自己的私人飛行員執(zhí)照上的估計(jì)1萬美元便宜得多。威廉姆斯指出，該機(jī)構(gòu)正在考慮為無人機(jī)操作員創(chuàng)建一個(gè)修改后的許可證，但這一步驟需要時(shí)間來開發(fā)。

由于責(zé)任問題，該技術(shù)還可能使用戶比預(yù)期更多。當(dāng)特魯多首次考慮購買保險(xiǎn)時(shí)，他的經(jīng)紀(jì)人警告他，他所看到的50萬美元的政策可能不足以彌補(bǔ)無人機(jī)造成的潛在損害，而是提出了100萬美元的政策。

特魯多告誡不要在列表上使用過多的鳥瞰視頻和圖像。

“不要看天橋，看著屋頂，”他說，并指出這樣的頭頂拍攝很少添加任何有用的東西。此外，他建議將視頻保持在兩分鐘之內(nèi)。他的視頻游覽時(shí)間通常只有一分半左右，而“那90秒，只有10到20秒就會播出。”

他還指出，使用無人機(jī)輔助視頻達(dá)到很高的高度并不一定能為消費(fèi)者帶來價(jià)值。

“在升高方面有一個(gè)最佳點(diǎn)，”特魯多說。在大約20-30英尺的范圍內(nèi)，周圍的環(huán)境往往比你想要的實(shí)際屬性更加明顯。“在50英尺處，這種增強(qiáng)變得突出，你會失去一些東西。”

特魯多說他期待這個(gè)過程確?；砻庑枰?20天，但他最終需要177.他經(jīng)歷了意想不到的延誤，例如必須證明他的制造的四軸飛行器沒有在相當(dāng)于FAA注冊，在這種情況下，它是不允許的。但他指出，當(dāng)他開始時(shí)，所涉及的每個(gè)人都對這個(gè)過程不熟悉，隨后的應(yīng)用程序應(yīng)該更加順暢。

“我花了更長的時(shí)間會花費(fèi)你更少的時(shí)間，”他說。“為聯(lián)邦航空局工作的人都是偉大的，勤勞的人。問題是他們?nèi)耸植蛔?，資金不足。“

在論壇上，Walker補(bǔ)充說，NAR計(jì)劃于6月23日舉辦一場網(wǎng)絡(luò)研討會，以幫助那些想要了解更多豁免的會員。請繼續(xù)關(guān)注更多細(xì)節(jié)。