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英國航空i360觀光塔的設(shè)計(jì)者M(jìn)arks Barfield Architects稱, 一個巨大的玻璃和鋼制的甜甜圈將在162米高的桿上上下運(yùn)輸乘客,目前正在接受最終測試 。觀景臺的安裝昨天在英國布萊頓的塔上完成,為該景點(diǎn)于今年夏天晚些時候開放鋪平了道路。
現(xiàn)在剩下的就是讓施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行一系列測試,然后再準(zhǔn)備將大型電梯運(yùn)送到138米的空中。
Marks Barfield Architects的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人之一David Marks說:“今天,團(tuán)隊(duì)達(dá)到了一個重要的里程碑,吊艙首次達(dá)到了最大高度 。
在接下來的幾周內(nèi),技術(shù)人員將對立面,電氣系統(tǒng)和配重進(jìn)行檢查,并在塔內(nèi),控制室和機(jī)房進(jìn)行測試。
“測試和調(diào)試將繼續(xù)進(jìn)行數(shù)周,” Marks補(bǔ)充說。
由發(fā)起者稱其為“世界上最高的可移動observation望塔”,這家由英國航空公司贊助的塔樓正在布萊頓的海濱建造 ,并將向各個方向提供長達(dá)42公里的視野。
它也是世界上最細(xì)長的塔,最寬處直徑僅為3.9米。
馬克(Marks)和他的搭檔茱莉亞·巴菲爾德(Julia Barfield)也是倫敦眼(London Eye)的建筑師,倫敦眼于2000年竣工,與千禧年相吻合。
i360的18米寬吊艙(已于今年早些時候完成)比倫敦眼的膠囊大10倍,預(yù)計(jì)一次可容納200人。它的驅(qū)動機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)是由法國升降機(jī)專家Poma制造的。
該景點(diǎn)還將包括一個設(shè)有400個座位的餐廳的游客中心,一個禮品店,一個兒童游樂區(qū),一個展覽館以及會議和其他活動的設(shè)施。
Marks Barfield建筑師事務(wù)所位于倫敦西南部。該工作室的其他項(xiàng)目包括穿過邱園(Kew Gardens)樹木的 高架人行道, 以及擬建的亞馬遜叢林研究中心,該研究中心帶有鼓鼓的竹observation望塔和超過9公里的樹頂橋。
該工作室于2005年首先草擬了i360的計(jì)劃,但由于全球金融危機(jī),該項(xiàng)目在2008年停滯了。它在2014年由地方議會恢復(fù)運(yùn)作,多數(shù)資金來自英國債務(wù)管理辦公室的貸款。
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