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馬薩諸塞州的官員 已經(jīng)宣布了由紐約工作室Gluckman Tang在該州西北地區(qū)設(shè)計(jì)的一對(duì)新博物館的計(jì)劃。一個(gè)博物館將致力于當(dāng)代藝術(shù),而另一個(gè)博物館將同時(shí)展示建筑和“極限模型鐵路”。兩者都將位于北亞當(dāng)斯鎮(zhèn),這也是馬薩諸塞州當(dāng)代藝術(shù)博物館(Mass MOCA)的所在地。
這座新的160,000平方英尺(14,864平方米)的全球當(dāng)代藝術(shù)博物館是由Gluckman Tang為退役的Harriman-West機(jī)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的,并將容納幾位未公開的藝術(shù)收藏家的私人財(cái)產(chǎn)。這些顧客也在資助博物館的建設(shè)。
它將包括一棟簡單的倉庫式建筑,上面被巨大的鋸齒狀天窗照亮。
第二個(gè)機(jī)構(gòu)是32,400平方英尺(3010平方米)的極限模型鐵路和現(xiàn)代建筑博物館,將安置在Gluckman Tang將會(huì)擴(kuò)建的歷史悠久的火車站內(nèi)。
它將包含由Frank Gehry,Zaha Hadid和Gluckman Tang等人在微型當(dāng)代建筑景觀中設(shè)置的大量“ O型”模型機(jī)車。
Gluckman Tang的創(chuàng)始人Richard Gluckman說:“這將是我們的第一個(gè)極限鐵路博物館,我們期待創(chuàng)造一個(gè)將火車迷和建筑愛好者聚集在一起的空間。”
O級(jí)火車是實(shí)際火車大小的1/48。他們低矮的延伸部分將為磚車倉庫大樓提供新的入口。
兩家機(jī)構(gòu)均由紐約所羅門·R·古根海姆基金會(huì)前所長托馬斯·克倫斯(Thomas Krens)開發(fā)。
克倫斯(Krens)與古根海姆(Guggenheim)向全球性機(jī)構(gòu)的擴(kuò)張密切相關(guān),該機(jī)構(gòu)在世界各地都有分支機(jī)構(gòu),也許最著名的就是弗蘭克·蓋里(Frank Gehry)的古根海姆(Guggenheim)畢爾巴鄂(Bilbao)和所謂的“畢爾巴鄂效應(yīng)”。
除了與格里(Gehry)合作外,他還在古根海姆(Guggenheim)進(jìn)行了格里和哈迪德的重要回顧展。
馬薩諸塞州前州長邁克爾·杜卡基斯(Michael Dukakis)和威廉·威爾德(William Weld)支持這些項(xiàng)目,他們希望這將在該地區(qū)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)繁榮。
州長杜卡基斯說:“北亞當(dāng)斯在我們的鐵路歷史上發(fā)揮了重要作用。”
他補(bǔ)充說:“在北亞當(dāng)斯建造具有這種質(zhì)量和細(xì)節(jié)的模型火車和當(dāng)代建筑博物館,將慶祝這一歷史,并借鑒我們?cè)?980年代在這里進(jìn)行的文化和教育投資。” MOCA。
馬薩諸塞州西北部也是克拉克藝術(shù)學(xué)院(Clark Art Institute)的所在地,該學(xué)院最近由安藤忠雄(Tadao Ando)增建。
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