用機(jī)器人生產(chǎn)世界上第一個(gè)3D打印橋僅僅是個(gè)開始

荷蘭設(shè)計(jì)師 Joris Laarman在這部獨(dú)家電影中說(shuō)，初創(chuàng)公司MX3D正在開發(fā)的技術(shù)將在阿姆斯特丹進(jìn)行 3D打印，可以用來(lái)制造“無(wú)窮無(wú)盡”的不同結(jié)構(gòu)。MX3D是一家新的研發(fā)公司，由Laarman和Tim Geurtjens 共同創(chuàng)立，該公司計(jì)劃使用機(jī)器人在2017年之前在阿姆斯特丹運(yùn)河上生產(chǎn)世界上第一個(gè)功能齊全的3D打印鋼橋。

Laarman在影片中解釋道：“該技術(shù)的基礎(chǔ)非常簡(jiǎn)單。”影片是在阿姆斯特丹MX3D的工作室拍攝的。“我們正在使用通常用于汽車行業(yè)裝配線的工業(yè)機(jī)器人。我們將其與焊接機(jī)和我們自己的軟件結(jié)合在一起，可以在金屬上進(jìn)行3D打印。”

MX3D所采用的六軸機(jī)器人能夠沿著六個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)平面旋轉(zhuǎn)手臂。他們通過(guò)在層中沉積少量鋼來(lái)構(gòu)建結(jié)構(gòu)。

與傳統(tǒng)的3D打印機(jī)不同，機(jī)器人可以通過(guò)在打印時(shí)在它們之間移動(dòng)來(lái)生產(chǎn)更大的結(jié)構(gòu)。

拉爾曼說(shuō)：“您不受尺寸的限制，因此理論上我們可以無(wú)休止地打印出來(lái)。”

鋼天橋?qū)⒖缭桨嗣?。MX3D原本打算在現(xiàn)場(chǎng)打印橋，但由于健康和安全方面的考慮，不得不放棄該計(jì)劃。Laarman和他的團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在將在其車間中重建運(yùn)河的一部分，以證明可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

橋?qū)⒈淮蛴〕梢患鴻C(jī)器人將打印一個(gè)承重結(jié)構(gòu)以在工作時(shí)支撐自己的重量。

拉曼說(shuō)：“這座橋?qū)⒑苄?，是一座人行天橋?rdquo; “這仍然是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，因?yàn)槲覀円淮涡源蛴　Ｎ覀兿Ｍ麢C(jī)器人在水上移動(dòng)時(shí)打印自己的支撐結(jié)構(gòu)。”

Laarman說(shuō)，該項(xiàng)目的關(guān)鍵在于軟件的開發(fā)，這將允許對(duì)機(jī)器人進(jìn)行編程以創(chuàng)建各種不同的結(jié)構(gòu)。

他解釋說(shuō)：“機(jī)器人通常會(huì)一遍又一遍地執(zhí)行相同的動(dòng)作。” “但是借助智能軟件，我們可以使它執(zhí)行更復(fù)雜的動(dòng)作。”

他解釋說(shuō)，MX3D將能夠使用他們正在為橋構(gòu)建的代碼來(lái)構(gòu)建許多其他結(jié)構(gòu)。

Laarman說(shuō)：“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，橋梁是一個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程。我們正在嘗試測(cè)試技術(shù)的所有方面以開發(fā)軟件。”

“最終，這將導(dǎo)致一個(gè)非常龐大的算法和腳本庫(kù)，將來(lái)我們可以將其用于各種幾何。在完成橋梁之后，我確信我們可以朝更多的方向發(fā)展。”

Laarman堅(jiān)信，建筑行業(yè)將越來(lái)越多地使用機(jī)器人和3D打印技術(shù)。

訂閱Dezeen的YouTube頻道，了解最新的建筑和設(shè)計(jì)電影

他說(shuō)：“機(jī)器人對(duì)于將來(lái)的建設(shè)將非常重要。” “這只是一種更具適應(yīng)性的生產(chǎn)方式。”

“我們可以在一臺(tái)機(jī)器上打印數(shù)百萬(wàn)種不同類型的對(duì)象。這是我們現(xiàn)在能夠做的，而這僅僅是開始。”

這部電影是由Dezeen在阿姆斯特丹拍攝的。電影中使用的圖像和其他素材由MX3D提供。

Future Makers是Dezeen與Autodesk之間的合作，探討了設(shè)計(jì)師如何利用新的數(shù)字工具和先進(jìn)的制造技術(shù)來(lái)開創(chuàng)制造的未來(lái)。您可以觀看我們?cè)赮ouTube播放列表中發(fā)布的所有電影系列：