TakanobuKishimoto的Platform是圍繞火車(chē)車(chē)廂建造的房屋

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一輛老式的火車(chē)車(chē)廂構(gòu)成了高砂市這個(gè)家庭住宅的一半，而另一半看起來(lái)可能像是火車(chē)站。

位于神戶(hù)的工作室Container Design的創(chuàng)始人高 本伸貴(Kakamoto Takanobu Kishimoto)在兵庫(kù)縣沿海城市高砂市的郊區(qū)建立了名為“平臺(tái)”的單層房屋。

岸本打算將舊的火車(chē)車(chē)廂從地塊的邊界上移開(kāi)，以創(chuàng)建一個(gè)更大的建筑區(qū)域，但是在得知客車(chē)從客戶(hù)的童年時(shí)代就一直在現(xiàn)場(chǎng)并成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的地標(biāo)后，他決定將其納入該設(shè)計(jì)。

建筑師增加了一個(gè)較長(zhǎng)的空間，并在車(chē)廂附近增加了棚屋屋頂，使它看起來(lái)像是在站臺(tái)上的火車(chē)。他說(shuō)：“看來(lái)它隨時(shí)都將開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。”

木結(jié)構(gòu)建筑設(shè)有起居室和臥室，并覆蓋有金屬板以提供工業(yè)外觀，而火車(chē)則設(shè)有兒童游樂(lè)區(qū)和音樂(lè)室。

車(chē)架和房屋墻壁之間的細(xì)長(zhǎng)縫隙被用作原木的存儲(chǔ)區(qū)域，原木為主要生活空間中的燃木爐子加油。

屋頂平面延伸到建筑物的邊緣，以部分保護(hù)該區(qū)域免受雨淋，而懸于房屋正面的唇部則形成門(mén)廊。

內(nèi)部，未加工的淺色木制框架和墻壁襯有相配的木材。金屬管道從天花板上暴露出來(lái)，一條混凝土帶劃出走廊，使空間看起來(lái)很原始。

開(kāi)放式客廳位于街區(qū)的前部，而臥室以及浴室和雜物間則位于場(chǎng)地的后部。

切入建筑物一側(cè)的露臺(tái)露臺(tái)將物業(yè)的社會(huì)區(qū)域和更私人區(qū)域分隔開(kāi)，但其玻璃門(mén)使自然光進(jìn)入了建筑物的兩部分。

一條短的走廊彌合了房屋和火車(chē)之間的縫隙，將起居室和廚房與音樂(lè)室和汽車(chē)中的兒童游樂(lè)區(qū)連接起來(lái)，車(chē)內(nèi)還用淺木襯里。相應(yīng)的窗口在兩個(gè)區(qū)域之間建立了視覺(jué)連接。