世邦魏理仕西西波希米亞在工業(yè)和建筑活動方面處于領(lǐng)先地位物流市場

根據(jù)捷克工業(yè)和物流市場最新的CBRE分析，CBRE在西北波希米亞的相對未建立的位置監(jiān)控最終用戶需求和最終開發(fā)和施工活動的顯著增長。在西波西米亞西部已經(jīng)強(qiáng)勁的活動中，西西北波希米亞西北的區(qū)域目前是最活躍的地區(qū)，它在歷史上首次在建設(shè)活動方面占據(jù)了最活躍的區(qū)域，甚至超越了更大的布拉格地區(qū)。2017年，西西北波希米亞地區(qū)將成為新供應(yīng)的司機(jī)，而布拉格面積較大的地區(qū)將占到2017年在捷克共和國交付的新空間的約80%。

2017年全年，預(yù)計將向西北波希米亞市場交付近30萬平方米，包括USTINADLabem、Karalovy和Plazen地區(qū)。因此，今年的市場規(guī)模將增加23%以上。

世邦魏理仕(CBRE)工業(yè)與物流主管伯特·海塞林克(Bert Hesselink)評論說：“西北區(qū)波希米亞位于歐洲中部，因此對物流和制造業(yè)務(wù)具有根本性的長期吸引力，在這些業(yè)務(wù)中，與供應(yīng)商和客戶的距離是至關(guān)重要的?！?/p>

西西北波希米亞地區(qū)得益于大型電子商務(wù)公司、傳統(tǒng)零售商以及快速消費(fèi)品公司進(jìn)入或擴(kuò)大捷克共和國、為德國和更廣泛的歐洲市場提供服務(wù)的持續(xù)趨勢。這些公司仍然可以利用低得多的勞動力成本，同時保持高質(zhì)量的服務(wù)水平。此外，該區(qū)域?yàn)榈聡约敖菘斯埠蛧蜌W洲其他地區(qū)提供了完美的道路連接。目前有兩條高速公路，D5(通過Plzen)和D8(通過Usti nad Labem)提供了進(jìn)出該地區(qū)的便利條件。預(yù)計到2025年至2030年，一條從布拉格通過卡洛維法里和切布到德國的直接高速公路將完工。

該地區(qū)的需求歷來由制造公司主導(dǎo)，但在2016年被物流終端用戶所超越。我們預(yù)計，在2017年，來自兩個最終用戶群體的需求將繼續(xù)強(qiáng)勁，并且在平衡向前邁進(jìn)時或多或少會出現(xiàn)更多的需求。