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舊金山跨海灣聯(lián)合權(quán)力機(jī)構(gòu)(TJPA)對(duì)該市新的最先進(jìn)的跨海灣過境中心和公園的開發(fā)正步入正軌。 現(xiàn)在PelliClarkePelli建筑師已經(jīng)提交了$40億市中心項(xiàng)目的最終設(shè)計(jì)報(bào)告,沒有什么能阻止第一階段在今年8月開始。
該交通中心的第一階段,其開發(fā)價(jià)格為近16億$,將隨著現(xiàn)有71年的航站樓的拆除而開始。 當(dāng)活動(dòng)正在進(jìn)行時(shí),一個(gè)臨時(shí)終點(diǎn)站將容納騎手。 最終將建在First和Mission街道交叉口的是一個(gè)100萬(wàn)平方英尺的設(shè)施,它將提供12個(gè)過境系統(tǒng)的接入,包括高速鐵路,以及一個(gè)以上等級(jí)的公共汽車水平。
但是,交通中心將不僅僅是一個(gè)巨大的交通樞紐;它將作為社區(qū)居民和游客的社會(huì)聚集點(diǎn)。 在PelliClarkePelli的玻璃和鋼立面上,這本身就是一個(gè)主要的吸引力,該結(jié)構(gòu)將以5.4英畝的屋頂城市公園為特色,提供室外圓形劇場(chǎng)和餐廳,此外還在大廳和地面上零售。
市長(zhǎng)加文·紐森在一份事先準(zhǔn)備好的聲明中指出:“跨灣過境中心的設(shè)計(jì)演變表明,在一個(gè)關(guān)鍵的過境基礎(chǔ)設(shè)施方面正在取得巨大進(jìn)展,這將改變我們城市的這一部分。 “這些設(shè)計(jì)正在揭開面紗......將給這個(gè)城市的公民和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)前所未有的補(bǔ)充。”
鑒于這是一個(gè)公共交通項(xiàng)目,過境中心將本質(zhì)上是綠色的,但這一事實(shí)并不妨礙PelliClarkePelli將項(xiàng)目的可持續(xù)性提高到另一個(gè)水平。 該設(shè)施旨在滿足LEED黃金標(biāo)準(zhǔn),建成后將成為該國(guó)最綠色的物業(yè)之一。
新的過境中心是在幾年前構(gòu)想出來(lái)的-TJPA是在2001年成立的,目的是協(xié)調(diào)新設(shè)施的創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)其運(yùn)作-但它的發(fā)展時(shí)間表比任何人都能預(yù)期的更及時(shí)。 2月,根據(jù)2009年《美國(guó)復(fù)蘇和再投資法》,過境中心項(xiàng)目獲得4億$刺激資金,該法為全國(guó)公路和公共交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目撥款350億$。
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