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質(zhì)疑政府過境資金承諾的組織之一是美國過境宣傳組織“交通運輸”(Transit promotion Group for America)。據(jù)該集團稱,在過去兩年國會批準的超過23億美元的過境項目資金中,F(xiàn)TA仍持有約15億美元。
據(jù)該組織稱,等待資金的項目清單也承諾地方資金將用于建設。其中一些項目包括在加利福尼亞州的坦佩、亞利桑那州、西雅圖和薩克拉門托的有軌電車項目;在圣彼得堡、佛羅里達州、里諾、內(nèi)華達州和明尼阿波利斯的公共汽車快速運輸項目;以及在洛杉磯的紫色線地鐵延伸。自由貿(mào)易區(qū)答復說,尚未供資的項目尚未滿足CIG方案的所有要求。
當FTA于11月批準該項目獲得全額資金贈款時,Sound Transit官員表示,當局將很快開始簽發(fā)建筑合同,但在這方面尚未作出重大宣布。然而,根據(jù)《自由貿(mào)易協(xié)定》,Sound Transit公司將簽發(fā)兩份土木工程總承包商/施工經(jīng)理合同和一份系統(tǒng)設計合同;一份運營和維護設施的設計-建造合同;以及一份34輛輕軌車輛的采購合同。
早在2016年,Sound Transit就宣布,它已經(jīng)發(fā)布了一份最后通知,將向HNTB Jacobs信托設計合作伙伴合資公司簽訂一份價值7370萬美元的最終設計合同。
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