日產(chǎn)的IDS概念有兩個(gè)內(nèi)飾 希望您在家中感覺(jué)

日產(chǎn)汽車選擇了2015年?yáng)|京車展來(lái)發(fā)布其最新概念I(lǐng)DS，該車本應(yīng)以零排放的自我驅(qū)動(dòng)。桌上擺著幾件有趣的東西，但我們最感興趣的是日本人聲稱他們的艙口有兩個(gè)內(nèi)飾。

是的，您沒(méi)看錯(cuò)，我們和您一樣震驚，但事實(shí)證明，它實(shí)際上是模塊化的內(nèi)飾，根據(jù)您所處的駕駛模式，它的外觀會(huì)稍有改變。您會(huì)看到，日產(chǎn)IDS概念這款汽車的設(shè)計(jì)宗旨是：無(wú)傷亡和零排放的未來(lái)。

正如您所想象的，汽車是自動(dòng)駕駛和電動(dòng)的。當(dāng)處于試點(diǎn)模式時(shí)，也就是當(dāng)室內(nèi)變成起居室時(shí)，它使用過(guò)多的傳感器來(lái)驅(qū)動(dòng)自身。

根據(jù)日產(chǎn)，儀表板和大型平面屏幕的中心內(nèi)的方向盤(pán)皮出來(lái)。與駕駛有關(guān)的一切都由AI以及駕駛員發(fā)出的語(yǔ)音和手勢(shì)來(lái)處理。當(dāng)四個(gè)座椅向內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，柔和的燈光營(yíng)造出舒適的氛圍，以方便汽車乘員之間的交流。

更有趣的是，日產(chǎn)聲稱他們的自動(dòng)駕駛汽車與那里的其他汽車不一樣，因?yàn)樗粌H會(huì)把您從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)，而且還會(huì)模仿駕駛員的風(fēng)格。當(dāng)然，這是可選的，但至少可以說(shuō)聽(tīng)起來(lái)確實(shí)很有趣。

當(dāng)您實(shí)際要接管控制裝置時(shí)，方向盤(pán)會(huì)從組合儀表中直接返回，并且所有座椅都朝前。所有必要的控制也被包括并且在駕駛員的前方示出，而室內(nèi)照明切換到藍(lán)色，彩色，顯然刺激濃度。

即使在這種模式下，汽車的傳感器仍處于活動(dòng)狀態(tài)，即使在某些情況下當(dāng)傳感器的讀數(shù)顯示迫在眉睫的危險(xiǎn)時(shí)，它們也可以幫助您避免任何事故。

汽車的外觀是相當(dāng)棘手的為好，因?yàn)樗@示了附近的人，它意識(shí)到他們的存在。例如，汽車的銀色車身側(cè)線是一個(gè)LED條紋，稱為意圖指示器。當(dāng)行人或騎車在附近，帶眼前一亮紅，這表明該車是意識(shí)到它們的存在。

另一個(gè)從儀表板面向外部的電子顯示屏可以向行人閃動(dòng)諸如“ After You”之類的消息。

目前尚無(wú)關(guān)于實(shí)際為這款車提供動(dòng)力的消息，但日本制造商已確認(rèn)該車是電動(dòng)的。我們確實(shí)知道包裝中包含60 kWh的電池，并且由于低阻力系數(shù)和輕巧的結(jié)構(gòu)，續(xù)航里程應(yīng)該會(huì)令人印象深刻。