您的位置: 首頁(yè) >房產(chǎn) >

時(shí)代在變 可持續(xù)城市正在引起注意

2019-03-16 10:53:11 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 皮尤研究中心和WalletHub最近的兩項(xiàng)研究揭示了我們?cè)诃h(huán)境主義和可持續(xù)性的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型曲線中的位置。環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展運(yùn)動(dòng)一直是市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的一

皮尤研究中心和WalletHub最近的兩項(xiàng)研究揭示了我們?cè)诃h(huán)境主義和可持續(xù)性的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型曲線中的位置。

環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展運(yùn)動(dòng)一直是市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的一種練習(xí)。參與該運(yùn)動(dòng)的范圍可以與個(gè)人作出個(gè)人承諾一樣狹窄,也可以像巴黎氣候協(xié)議這樣的多國(guó)努力一樣廣泛。

市場(chǎng)轉(zhuǎn)型:干預(yù)市場(chǎng)以創(chuàng)造市場(chǎng)行為持久變化的戰(zhàn)略過(guò)程。

無(wú)論是安全帶,制造自動(dòng)化,性別平等還是公共交通,任何轉(zhuǎn)型都始于一些早期采用者的創(chuàng)新者。早期采用者學(xué)習(xí)了一些東西,展示了他們創(chuàng)新的好處,并開(kāi)始為早期多數(shù)人建立勢(shì)頭。早期的大多數(shù)創(chuàng)造了從邊緣到主流的東西;這最終說(shuō)服了已故的大多數(shù)人,他們最好能夠登機(jī)。最后一組,落后者是進(jìn)行重大改變的最終和最不可能的群體。他們也有最薄弱的機(jī)會(huì)從市場(chǎng)變化中獲利并從中受益。

皮尤研究中心和WalletHub最近的兩項(xiàng)研究揭示了我們?cè)诃h(huán)境主義和可持續(xù)性的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型曲線中的位置。

皮尤研究中心最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,74%的美國(guó)成年人認(rèn)為該國(guó)應(yīng)采取一切措施保護(hù)環(huán)境,因此美國(guó)的環(huán)保主義正在崛起。在這個(gè)百分比范圍內(nèi),關(guān)于我們應(yīng)該如何采取行動(dòng)的想法各不相同,我們看到大型組織甚至整個(gè)城市都制定了應(yīng)對(duì)氣候變化的政策。

一個(gè)WalletHub研究比較100個(gè)城市來(lái)分析多少這些城市做推廣更可持續(xù)的生活方式。該研究比較了四個(gè)主要方面的城市:環(huán)境,交通,能源,生活方式和政策。然后使用26個(gè)不同的綠色指標(biāo)評(píng)估這些維度,每個(gè)指標(biāo)按100分制評(píng)分,評(píng)分為100表示??最環(huán)保的實(shí)踐和政策。一些度量示例包括:綠色空間的百分比最高;開(kāi)車的通勤者百分比最低;自行車得分最高;和人均溫室氣體排放量。

從整體排名來(lái)看,毫不奇怪,波特蘭,西雅圖和舊金山等一些著名的早期采用者可持續(xù)城市都在前十名之內(nèi)。坐在前20名的城市也引起了我的注意 - 這些是早期的大多數(shù),所以我已經(jīng)把目光投向了你,明尼阿波利斯,麥迪遜和奧蘭多。

早期的多數(shù)是一個(gè)強(qiáng)大的群體。早期的多數(shù)采用者喜歡成為一個(gè)群體的一員,他們通常會(huì)在采用創(chuàng)新后忠誠(chéng)于創(chuàng)新。一旦城市承諾采取氣候行動(dòng),他們就不太可能放棄承諾。

那么讓我們看看這些早期的大多數(shù)城市,看看我們可以從中學(xué)到什么。

威斯康星州麥迪遜 - 交通,清潔能源和綠色空間

雖然麥迪遜總體排名第13位,但該市在交通方面排名第三,在環(huán)境方面排名第九。麥迪遜也是自行車得分排名第三的城市。

麥迪遜于2011年公布了一份更新的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,該計(jì)劃由十個(gè)類別組成,旨在解決城市的環(huán)境,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)/社區(qū)健康問(wèn)題。該計(jì)劃規(guī)定了有時(shí)限的目標(biāo),并制定了通過(guò)社區(qū)伙伴關(guān)系和政策更新實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的戰(zhàn)略。

例如,像許多其他城市一樣,麥迪遜承諾通過(guò)減少汽車行駛里程和增加低碳燃料使用來(lái)減少碳足跡,到2030年實(shí)現(xiàn)減排40%。自行車友好有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),因此麥迪遜創(chuàng)造了一個(gè)自行車共享計(jì)劃,擁有超過(guò)24個(gè)車站和交互式地圖等資源。該市還有一個(gè)廣泛的公共汽車計(jì)劃,為雇主支付部分員工公共交通費(fèi)用的稅收激勵(lì)計(jì)劃。

麥迪遜還計(jì)劃到2025年從清潔能源中獲得25%的電力,供暖和運(yùn)輸能源。2016年,麥迪遜更新了其太陽(yáng)能安裝計(jì)劃MadiSUN,包括住宅屋頂太陽(yáng)能團(tuán)購(gòu)計(jì)劃和負(fù)擔(dān)得起的太陽(yáng)能貸款計(jì)劃對(duì)企業(yè)的強(qiáng)烈激勵(lì)。

最后,麥迪遜為居民提供全年享受的公園和綠地,包括20個(gè)保護(hù)公園,保護(hù)原生景觀,植物和動(dòng)物種群。這些公園提供教育機(jī)會(huì),同時(shí)為居民提供獨(dú)特的享受空間。

明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯 - 清潔能源,廢物管理和傳粉媒介

明尼阿波利斯排名第12。該城市有其廣泛的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn),包括從當(dāng)?shù)乜稍偕茉粗邪l(fā)電10%;建造30英里的街道,受保護(hù)的自行車設(shè)施;并減少城市產(chǎn)生的廢物量。

2017年,明尼阿波利斯實(shí)施零廢棄物計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)其目標(biāo),即到2020年回收和堆肥50%的廢棄物,到2030年回收80%,以及2010年廢水總量的零增長(zhǎng)率。該計(jì)劃按廢物產(chǎn)生類型(住宅,商業(yè),城市運(yùn)營(yíng)等)劃分城市,并分析垃圾填埋場(chǎng)分流潛力的難易程度。

明尼阿波利斯還制定了可持續(xù)發(fā)展政策,涉及從低影響清潔到植物管理政策等各個(gè)方面。該市于2006年實(shí)施了LEED建筑政策,要求對(duì)5,000平方英尺或更高的市政設(shè)施進(jìn)行重大改造,必須建立LEED銀級(jí)認(rèn)證或更好的認(rèn)證。

明尼阿波利斯正在通過(guò)傳粉媒介決議政策解決生物多樣性問(wèn)題,該政策將增加對(duì)有利于傳粉媒介的植物的種植,并避免使用有害農(nóng)藥。

佛羅里達(dá)州奧蘭多 - 過(guò)境,溫室氣體和認(rèn)證

自從Greenworks Orlando于2007年由Mayor Dyer成立以來(lái),奧蘭多排名第28位,在可持續(xù)發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。從那時(shí)起,奧蘭多已經(jīng)完成了大規(guī)模的交通改善項(xiàng)目,啟動(dòng)了自行車共享計(jì)劃,并完成了10個(gè)獲得LEED認(rèn)證的市政建筑,其中正在建設(shè)更多的認(rèn)證項(xiàng)目。

奧蘭多的市政可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃于2012年首次亮相,在許多環(huán)境主題中有12個(gè)目標(biāo)。

目標(biāo)1:到2030年,市政運(yùn)營(yíng)的溫室氣體中性。到2016年,該市的溫室氣體排放量降低了6%。戰(zhàn)術(shù)包括實(shí)施清潔建筑操作系統(tǒng)儀表板,該儀表板可提供更準(zhǔn)確的城市電力,水和燃料讀數(shù)使用,可以在全市范圍內(nèi)實(shí)施更好的計(jì)劃。

目標(biāo)2:到2030年,大多數(shù)城市員工都會(huì)使用清潔能源來(lái)上班。該市擴(kuò)大了運(yùn)輸計(jì)劃,包括新的輕軌系統(tǒng),新的自行車共享系統(tǒng)和汽車共享系統(tǒng)。城市補(bǔ)貼城市雇員的公共交通費(fèi)用。

目標(biāo)3:確保到2012年之后建成的所有城市資助建筑都符合綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。該市正在制定一項(xiàng)政策,鼓勵(lì)城市資助建筑的綠色建筑認(rèn)證。該市還計(jì)劃為所有項(xiàng)目制定需要ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)的建筑規(guī)范,以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

奧蘭多提供了2013年發(fā)布的社區(qū)行動(dòng)計(jì)劃的最新信息,該計(jì)劃為該市在2040年創(chuàng)造了嚴(yán)格的環(huán)境目標(biāo)。其中一些亮點(diǎn)包括:

為232個(gè)市政和私人建筑提供便利,以滿足綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),其中15個(gè)獲得LEED認(rèn)證。

向城市居民分發(fā)了超過(guò)6,500個(gè)后院堆肥器。

擴(kuò)建了超過(guò)25英里的人行道,并建造了兩條新的多用途城市步道。

推出了SunRail通勤列車,并擴(kuò)展了Downtown LYMMO快速公交(BRT)服務(wù)和Juice Bike Share計(jì)劃。

美國(guó)各城市正在為應(yīng)對(duì)氣候變化做出自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)政策更新,社區(qū)伙伴關(guān)系和創(chuàng)新計(jì)劃,城市正在顯示氣候變化在其優(yōu)先級(jí)列表中占據(jù)重要位置。

Paladino與公共和私營(yíng)部門合作制定氣候行動(dòng)計(jì)劃和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。目標(biāo)是利用市場(chǎng)轉(zhuǎn)型模型,快速影響最符合城市或組織的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果。當(dāng)創(chuàng)新帶來(lái)價(jià)值和影響時(shí),就會(huì)采用收養(yǎng)。感謝每個(gè)對(duì)氣候采取行動(dòng)的城市,不管它們?cè)谀睦锫湓谇€上!


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ   備案號(hào):

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。

郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)