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據(jù)媒體報道稱,特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克于4月15日發(fā)布了全員郵件,宣布將會進行裁員裁員的,比例大約是10%。據(jù)了解,特斯拉在2022年已經進行了大約10%的工作崗位的削減,如今再次宣布裁員的計劃,在外界引發(fā)廣泛的熱議。
1.馬斯克在一封內部信中表示,公司發(fā)展的速度快,在全球范圍內,如今已經建設了多家工廠。是隨著公司的不斷發(fā)展和增長,一些部門出現(xiàn)了工作職位和角色重復的問題。為了保證公司在下一階段能夠更好的增長,需要進行各方面的降本增效。公司艱難的作出決定,需要進行裁員。
2.特斯拉的招聘速度在近年來有所放緩。2022年,新增的員工數(shù)量是2.9萬,而2023年新增的員工數(shù)量只有1.2萬。特斯拉在全球目前擁有的員工數(shù)量超過14萬名,也就是說特斯拉本次裁員所涉及到的員工數(shù)量至少要達到1.4萬。
3.特斯拉的交付數(shù)據(jù)也同樣出現(xiàn)了下滑。根據(jù)2024年第一季度所發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示。2024年第一季度,特斯拉的全球交付數(shù)量只有38.68萬輛,與機構此前所預測的43萬輛相比,同比下滑的幅度達到8.3%,環(huán)比下滑的幅度達到20.1%。這是特斯拉的交付數(shù)量,自2020年以來首次出現(xiàn)同比下滑。這一消息也再次推動了特斯拉進行裁員決定。
4.據(jù)了解,特斯拉目前所面臨的來自于中國汽車制造商的壓力非常大。馬斯克在此前接受采訪時曾經表示,對于特斯拉來說,中國汽車制造商已經構成了最為嚴峻的挑戰(zhàn)和競爭。馬斯克認為中國的汽車制造商在全球是最具競爭力的。
5.2024年對于電動車企業(yè)來說將是充滿了挑戰(zhàn)的一年,電動車行業(yè)將面臨全球需求減弱的現(xiàn)狀,特斯拉在中國等主要市場也將面臨更為激烈的競爭。
6.特斯拉的產品線相對來說比較老舊,因此2024年特斯拉全球的出貨量預計將會下調。
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