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三個(gè)月總共虧損60億，蔚來還要繼續(xù)燒錢

2023-03-03 16:02:29 編輯：任飛全來源：

導(dǎo)讀根據(jù)蔚來第4季度的報(bào)表數(shù)據(jù)顯示總共交付40052輛汽車，收入161億元，要低于市場(chǎng)預(yù)期171億元，經(jīng)過調(diào)整經(jīng)營(yíng)三個(gè)月總共虧損60億元。

根據(jù)蔚來第4季度的報(bào)表數(shù)據(jù)顯示總共交付40052輛汽車，收入161億元，要低于市場(chǎng)預(yù)期171億元，經(jīng)過調(diào)整經(jīng)營(yíng)三個(gè)月總共虧損60億元，最主要是第4季跌至將近6.8%，雖然和老款汽車存貨減值，以及相關(guān)設(shè)備的折舊有所關(guān)系，但是第4季度毛利率仍然處于下跌趨勢(shì)。但蔚來目前表示還要繼續(xù)燒錢，當(dāng)前李斌的態(tài)度非常的淡定，表示當(dāng)前疫情的管控實(shí)質(zhì)已經(jīng)結(jié)束，所以目前零部件已經(jīng)不是瓶頸，現(xiàn)在的蔚來正處于交換時(shí)期，隨著第2季度新車的交付，在初期時(shí)會(huì)面臨著挑戰(zhàn)。從平臺(tái)的視角分析，當(dāng)下蔚來進(jìn)入到平臺(tái)的中后期，也就是加速的對(duì)新車型的開發(fā)，有利于維護(hù)產(chǎn)品的質(zhì)量，NT2.0作為新一代技術(shù)研發(fā)的平臺(tái)，即將代表著先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，打造出新一代的蔚來汽車。