導讀 根據(jù)全球經濟學家的預測,2023年全球的經濟將會出現(xiàn)嚴重的衰退自從全球疫情爆發(fā)以來,全球的經濟環(huán)境都處在一個發(fā)展較為緩慢的狀態(tài)。
根據(jù)全球經濟學家的預測,2023年全球的經濟將會出現(xiàn)嚴重的衰退自從全球疫情爆發(fā)以來,全球的經濟環(huán)境都處在一個發(fā)展較為緩慢的狀態(tài),世界首富馬斯克最近說過,目前全球的大環(huán)境可能出現(xiàn)不太好的情況,目前曾被大多數(shù)投資者所看好的特斯拉上海超級工廠也出現(xiàn)了停工的現(xiàn)象,在12月初就有媒體報道稱,特斯拉可能在12月25日會關停部分工廠與削減車輛的生產。
此次將從上海工廠的部分產能削減開始不久后特斯拉上海超級工廠就做出回應稱目前消息并不準確,目前還沒有作出停產的決定,然而在12月25日當天上海特斯拉超級工廠真的出現(xiàn)了停產的狀態(tài),該工廠不僅取消了早班,還給制造中心的工人進行了放假由于此前特斯拉工廠就出面澄清稱特斯拉上海工廠不會出現(xiàn)停工的狀態(tài)但是12月25日還是停工了,此次特斯拉的說辭是由于增產線已經進行了一年的高負荷生產,需要進行停產維護。
此外由于工人已經辛苦工作一年,應該進行好好的修整,所以才讓生產線停工維護上海超級工廠的生產線將會在2023年的1月1日重新啟動,由于國內目前對于疫情的防控工作不斷放松,各大城市目前正在經歷著第1波的感染高峰,消費力也出現(xiàn)了大幅度的下降此外由于特斯拉的全球訂單都出現(xiàn)了相應的減少。
這也讓特斯拉工廠出現(xiàn)了庫存的現(xiàn)象,所以只能做出停產的決定根據(jù)數(shù)據(jù)顯示截止到11月30日,特斯拉全球的電動車訂單已經降到了19萬輛而上海超級工廠的產能已經達到了百萬輛的規(guī)模,并且在一周的時間內就能生產出近2萬輛車從10月份以來,特斯拉已經連續(xù)兩次大降價,并且還提供車險補貼,可謂優(yōu)惠力度巨大,但是目前的銷量并沒有看到回升的跡象。