那些倒下的車(chē)企復(fù)盤(pán) 2022

2022-12-29 17:45:35 編輯：歐琰建來(lái)源：

導(dǎo)讀自從2019年以來(lái)，國(guó)家對(duì)于新能源車(chē)企的優(yōu)惠力度和扶持政策不斷的加大，特別是近幾年來(lái)汽車(chē)行業(yè)向著電動(dòng)化智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向進(jìn)展，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了全新的格局，并且眾多的產(chǎn)業(yè)鏈也發(fā)生了重新布局目前我國(guó)新能源的汽車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了198家。

自從2019年以來(lái)，國(guó)家對(duì)于新能源車(chē)企的優(yōu)惠力度和扶持政策不斷的加大，特別是近幾年來(lái)汽車(chē)行業(yè)向著電動(dòng)化智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向進(jìn)展，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了全新的格局，并且眾多的產(chǎn)業(yè)鏈也發(fā)生了重新布局目前我國(guó)新能源的汽車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了198家，位居全球首位如此多個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)可謂是相當(dāng)?shù)募ち液蜌埧?，雖然目前在造車(chē)行業(yè)還沒(méi)有出現(xiàn)最后的贏(yíng)家，但是一些公司已經(jīng)有了自己的主見(jiàn)。

雖然每年都有眾多的車(chē)企倒下但是那些倒下的車(chē)企目前都正在尋求著更多的發(fā)展安徽蕪湖的觀(guān)致汽車(chē)就是一個(gè)很好的例子，在12月23日，蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院發(fā)布了拍賣(mài)公告，中高中顯示觀(guān)致汽車(chē)有限公司的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備，將進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)，售價(jià)為1.23億元雖然此次法院在公開(kāi)拍賣(mài)觀(guān)致汽車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)并沒(méi)有列出申請(qǐng)人和執(zhí)行人，根據(jù)知情人士稱(chēng)，此次的拍賣(mài)和官職，汽車(chē)最大的債權(quán)人向法院申請(qǐng)了強(qiáng)制執(zhí)行，所以才會(huì)對(duì)觀(guān)致汽車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行拍賣(mài)。

觀(guān)致汽車(chē)作為奇瑞量子汽車(chē)的前身在2007年就已經(jīng)成立是屬于奇瑞汽車(chē)旗下的高端品牌，雖然有奇瑞作為其強(qiáng)大的靠山，但是觀(guān)致的銷(xiāo)量一直都沒(méi)有出現(xiàn)很好的改觀(guān)，由于缺乏創(chuàng)新性，使得觀(guān)致汽車(chē)的銷(xiāo)量一直萎靡不振，這才導(dǎo)致了企業(yè)出現(xiàn)了巨額的虧損在2014年到2016年的三年間觀(guān)，致汽車(chē)的虧損額度就達(dá)到了66億元，而奇瑞對(duì)于觀(guān)致汽車(chē)如此大的虧損額度，最終選擇了放棄。

在2017年的12月寶能集團(tuán)，從奇瑞旗下以66.3億元的價(jià)格收購(gòu)了觀(guān)致汽車(chē)51%的股權(quán)并且在2019年又再次出資15.6億元，將觀(guān)致汽車(chē)的股權(quán)增加到了63%，并且還宣稱(chēng)在今后的5年中將投資100億元用于觀(guān)致汽車(chē)的研發(fā)資金在2022年觀(guān)致汽車(chē)將推出26款新車(chē)型最終寶能在接手觀(guān)致汽車(chē)后，并沒(méi)有給觀(guān)致汽車(chē)帶來(lái)新的發(fā)展方向，雖然在寶能汽車(chē)剛剛接手的第2個(gè)年頭，觀(guān)致汽車(chē)的銷(xiāo)量就達(dá)到了6.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了320%，但是消費(fèi)者似乎并沒(méi)有對(duì)該品牌買(mǎi)賬，造成了較量的極速下滑。

標(biāo)簽：車(chē)企，復(fù)盤(pán)