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特斯拉一直作為全球新能源,造車(chē)的龍頭老大總市值在2020年曾經(jīng)超過(guò)了10,000億美元,但是在今年特斯拉的股價(jià)已經(jīng)跌幅超過(guò)60%以上,造成了市值已經(jīng)縮水近6,0006,000億美元,目前總市值還不到4,000億美元,并且這一市值已經(jīng)被我國(guó)的騰訊所趕上,2022年全球的科技又出現(xiàn)了重新的排名,根據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到12月23日,特斯拉的總市值為3888.7億美元,今年特斯拉的股價(jià)跌幅已經(jīng)達(dá)到了65.03%,而騰訊的總市值已經(jīng)達(dá)到了3,807億美元。
騰訊在今年的股價(jià)也出現(xiàn)了28.7%的巨大跌幅,雖然今年騰訊的股價(jià)下跌幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于特斯拉,但是從2021年的跌幅來(lái)看,騰訊的跌幅和特斯拉相比明顯是比較大的,騰訊在2021年的跌幅達(dá)到了23.74%,而特斯拉在2021年卻出現(xiàn)了49.7%的巨大漲幅,根據(jù)計(jì)算,2021年和2022年騰訊的總跌幅達(dá)到了75%,而特斯拉跌幅也達(dá)到了70.7%,雖然兩家企業(yè)的股票都出現(xiàn)了70%左右的跌幅,但是今年特斯拉的跌幅特別的巨大,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于騰訊。
造成特斯拉股票大跌的原因主要是市場(chǎng)環(huán)境的影響,在2022年是不平凡的一年,全球眾多科技巨頭的股票都出現(xiàn)了下跌的走勢(shì),并且股票出現(xiàn)50%以上下跌的企業(yè)占到了大多數(shù)好,2022年也成為了科技股整體下跌的泡沫年份,此次的下跌主要還是因?yàn)槊缆?lián)儲(chǔ)加息的原因造成的,目前美聯(lián)儲(chǔ)大幅度加息的背后,市場(chǎng)的利率也出現(xiàn)了較快幅度的上升,并且全球市場(chǎng)對(duì)于投資的偏好也發(fā)生了巨大的改變。
特斯拉的股價(jià)已經(jīng)從414.5美元直接下跌到了121.02美元跌幅超過(guò)了70%目前特斯拉的總市值已經(jīng)從1.1萬(wàn)億下降到了3,888億美元,在去年特斯拉的總市值還是騰訊的三倍,使馬斯克成為了世界首富,但是馬斯克在今年卻做出了許多作死的節(jié)奏,不僅花巨資對(duì)推特的股份進(jìn)行了收購(gòu),并且為了籌集資金,馬斯克還對(duì)特斯拉的股票進(jìn)行了兩次的拋售,造成了特斯拉股價(jià)的大幅度下跌。
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