導(dǎo)讀 根據(jù)最新消息稱,在12月14日寧德時(shí)代和華為終端有限公司牽手了,據(jù)了解,寧德時(shí)代在12月9日的時(shí)候就參股了奇瑞集團(tuán)的股份,在當(dāng)天還與另外兩家國(guó)內(nèi)兩大巨頭牽手。
根據(jù)最新消息稱,在12月14日寧德時(shí)代和華為終端有限公司牽手了,據(jù)了解,寧德時(shí)代在12月9日的時(shí)候就參股了奇瑞集團(tuán)的股份,在當(dāng)天還與另外兩家國(guó)內(nèi)兩大巨頭牽手,寧德時(shí)代和華為簽署了合作備忘錄,雙方展開了對(duì)華為智選車項(xiàng)目的積極探討,在簽署好合作協(xié)議之后,雙方將開始實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏的局面。
寧德時(shí)代和華為中的有限公司是12月14日在福建寧德公司簽署的合作備忘錄,在合作備忘錄中表示,華為終端有限公司會(huì)推薦寧德時(shí)代作為合作汽車動(dòng)力電池的最佳優(yōu)選伙伴,而寧德時(shí)代要確保為華為智選車項(xiàng)目提供的都是最高品質(zhì)的汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品,之后寧德時(shí)代還要支持華為優(yōu)選車項(xiàng)目能夠更好的向市場(chǎng)發(fā)展,華為智選車成品的創(chuàng)新和領(lǐng)先,都需要靠寧德時(shí)代的大力支持。
華為此次參與簽約儀式的是華為的常務(wù)董事智能汽車解決方案的余承東和華為智選車業(yè)務(wù)總裁汪嚴(yán)旻,在這次的合作商討中,雙方認(rèn)為此次合作的簽署,意味著將會(huì)進(jìn)一步加大雙方對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)有著更高的投入,之后華為和寧德時(shí)代將會(huì)聯(lián)手打造出一款全球化高端汽車品牌。
對(duì)于雙方此次的合作,新科技產(chǎn)業(yè)首席分析師陳杭表示,就目前的情況來看華為想要造新能源汽車具有很大的優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn),華為有著完善的芯片設(shè)計(jì)和軟件開發(fā),但是仍舊缺少國(guó)內(nèi)晶圓廠的支持,總體看來華為要造車必須要有三條路徑,一是要有零部件供應(yīng)模式,第二是要解決方案集成HI模式,第3種就是智選車模式,華為很有可能會(huì)成為全球領(lǐng)先的智能電車品牌。