李一男夢碎，造車新新勢力再見？

2022-12-15 16:10:52 編輯：匡巖峰來源：

導(dǎo)讀就目前的新能源汽車行業(yè)的情景來看,大局已經(jīng)基本確定之后，再入駐新能源汽車行業(yè)，將很難再有好的發(fā)展,在前段時(shí)間就有一家新的造車勢力已經(jīng)涼涼了。

就目前的新能源汽車行業(yè)的情景來看,大局已經(jīng)基本確定之后，再入駐新能源汽車行業(yè)，將很難再有好的發(fā)展,在前段時(shí)間就有一家新的造車勢力已經(jīng)涼涼了,在12月17日, NIUTRON汽車通過官方微信發(fā)布了一封公開信，在這個(gè)公開信中表示,由于公司經(jīng)營的問題，旗下的自游家NV在短時(shí)間內(nèi)無法交付，而自游家NV是李一男研發(fā)的第1款新能源汽車產(chǎn)品，李一男是小牛電動(dòng)車的創(chuàng)始人，有華為太子的稱號(hào)，李一男曾經(jīng)就憑著這兩個(gè)稱號(hào)叱咤江湖。

在2018年的時(shí)候，李一男的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目為牛創(chuàng)新能源，而NIUTRON汽車就是此創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的英文名，到了2022年10月份的時(shí)候，李一男將牛創(chuàng)新能源改名為火星石科技有限公司，就在前幾天北京商報(bào)的記者報(bào)道，火星石科技有限公司已經(jīng)開始遣散員工，表姐目前已經(jīng)清退了大約1000多名員工，被清退的員工都來自北京和常州生產(chǎn)基地研發(fā)、運(yùn)營和銷售這些部門。

由于新能源汽車目前非常的火爆，引得很多的新的品牌開始入駐此企業(yè)，但并不是每一個(gè)企業(yè)都能夠成功的穩(wěn)定大局，來的早了就能分一杯羹，但是來的晚的話，兩口湯也喝不了，遭遇涼涼的企業(yè)火星石不是第1個(gè)，同時(shí)也不是最后一個(gè)。

對(duì)于之前的兩輪電動(dòng)車，做的是相當(dāng)?shù)捻樌?，李一楠此次在電?dòng)整車的方面一直都面臨著不斷的新問題李一楠在自己的MV火星石和大成汽車在合作上，目前已經(jīng)共同研發(fā)出了新的產(chǎn)品，在2020年的1月份國家實(shí)行了新的國6排放標(biāo)準(zhǔn)，而且由于大城汽車在這一方面并沒有太多的改進(jìn)，不得不停產(chǎn)，李一南將新能源汽車結(jié)合到大乘汽車后，先后生產(chǎn)出了G70 S.大成G60和大乘G60S三款汽車。

標(biāo)簽：造車，勢力