新能源爆火，造車(chē)第二梯隊(duì)成色幾何？

2022-10-28 17:27:48 編輯：項(xiàng)初雅來(lái)源：

導(dǎo)讀隨著新能源汽車(chē)在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)迅速開(kāi)始崛起，新能源汽車(chē)銷售品牌其中比亞迪小鵬未來(lái)三家公司目前形成三足鼎立。

隨著新能源汽車(chē)在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)迅速開(kāi)始崛起，新能源汽車(chē)銷售品牌其中比亞迪小鵬未來(lái)三家公司目前形成三足鼎立，目前在行業(yè)當(dāng)中甚至已經(jīng)出現(xiàn)維銷量論等相關(guān)話題也給外界重新表示了，目前在現(xiàn)有的情況下三家頭部新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始逐漸落后隊(duì)伍的情況。雖然銷量在衡量汽車(chē)整體實(shí)力來(lái)說(shuō)依舊是作為關(guān)鍵的因素之一，但是在新能源市場(chǎng)其中最為重要的是誰(shuí)占領(lǐng)市場(chǎng)更多的份額才能在市場(chǎng)上做的一家獨(dú)大。

目前在汽車(chē)銷售行業(yè)，其中賣(mài)的多，掙得多，也不一定表示該產(chǎn)品的品質(zhì)就一定超過(guò)其他品牌在現(xiàn)有的市場(chǎng)。這一規(guī)律依舊適用于新能源汽車(chē)行業(yè)，雖然在不同市場(chǎng)之間各個(gè)車(chē)輛品牌之間形成的差異化依舊是保持在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，但是在第一梯隊(duì)中的高端市場(chǎng)對(duì)于部分汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)依舊是排名前三的品牌，比如比亞迪，未來(lái)理想等等。

新能源汽車(chē)在今年銷售量逐步進(jìn)行增加，其中小鵬汽車(chē)在三家頭部企業(yè)里面排名倒數(shù)第一。通過(guò)相應(yīng)數(shù)據(jù)銷售來(lái)看，目前今年銷售最多的是哪吒汽車(chē)目前其銷售量已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%。同時(shí)外界對(duì)于一個(gè)月過(guò)萬(wàn)輛的交付量，按照現(xiàn)有的銷售量情況依舊排名在第二梯隊(duì)之內(nèi)。單從銷量來(lái)說(shuō)，隨著銷售量越來(lái)越多，其更多維度的評(píng)判和消費(fèi)者的認(rèn)可就越來(lái)越重要。

目前在現(xiàn)有的費(fèi)者群體當(dāng)中，年輕人的群體占據(jù)了大部分，所以在新車(chē)選擇上，無(wú)論是其品質(zhì)還是功能依舊作為主要的首選之一。而且在市場(chǎng)容量上目前其汽車(chē)占比空間越來(lái)越小，且在高端市場(chǎng)。目前未來(lái)定價(jià)均超過(guò)40萬(wàn)，所以在現(xiàn)有的情況下，高端市場(chǎng)依舊有三大車(chē)企進(jìn)行占據(jù)。

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