導(dǎo)讀 隨著全球新能源汽車的,對(duì)于國(guó)際鋰電池以及鋰礦的需求越來(lái)越多,所以全球?qū)τ阡囯姵厣a(chǎn),其原材料鋰礦已經(jīng)開始進(jìn)行定制新的銷售規(guī)則和銷售價(jià)格。
隨著全球新能源汽車的,對(duì)于國(guó)際鋰電池以及鋰礦的需求越來(lái)越多,所以全球?qū)τ阡囯姵厣a(chǎn),其原材料鋰礦已經(jīng)開始進(jìn)行定制新的銷售規(guī)則和銷售價(jià)格,目前部分國(guó)家正在評(píng)估一項(xiàng)對(duì)于鋰電池行業(yè)的石油輸出國(guó)組織。而在鋰電池在國(guó)際銷售當(dāng)中已經(jīng)達(dá)成了新的定價(jià)協(xié)議,目前主要是為了協(xié)調(diào)其生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)流程。并為了可持續(xù)發(fā)展和科技發(fā)展等相關(guān)科學(xué)提供對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)方針。
雖然歐佩克集團(tuán)是由當(dāng)下石油最大生產(chǎn)國(guó)進(jìn)行組合而成,其中主導(dǎo)者更是以沙特,阿聯(lián)酋等石油主產(chǎn)國(guó)為主導(dǎo)者,目前在石油水平以及影響原有的價(jià)格上,目前其理礦生產(chǎn)最大的國(guó)家阿根廷和智利也在考慮是否需要建立類似的機(jī)制來(lái)對(duì)全球擬價(jià)進(jìn)行正向引導(dǎo)。
根據(jù)相關(guān)消息稱,在今年七月份,這三個(gè)國(guó)家已經(jīng)開始進(jìn)行聯(lián)合談判,并且將相關(guān)的方案已經(jīng)提交國(guó)家最高機(jī)構(gòu)行政機(jī)關(guān)正在進(jìn)行審批當(dāng)中,如果該審批通過(guò)之后,那目前對(duì)于礦業(yè)和鋁礦生產(chǎn)的三個(gè)國(guó)家將會(huì)重新按照新的定制規(guī)則進(jìn)行生產(chǎn)和銷售,目前三個(gè)國(guó)家在世界里礦儲(chǔ)存上已經(jīng)占比接近65%。同時(shí)智力也是全球第二大生產(chǎn)國(guó),其鋰礦生產(chǎn)量?jī)H僅低于澳大利亞目前在全球已經(jīng)占到10%的生產(chǎn)量。
面對(duì)現(xiàn)有能源危機(jī)和鋰礦持續(xù)增長(zhǎng)需求,所以部分國(guó)家已經(jīng)開始按照相關(guān)協(xié)定重新對(duì)于跨行業(yè)制定要求以及銷售規(guī)則。在鋰礦儲(chǔ)存和發(fā)展前景上來(lái)看,目前這三個(gè)國(guó)家已經(jīng)占到世界大部分的礦生產(chǎn)和鋰電池生產(chǎn),對(duì)于未來(lái)鋰礦具體的走向三個(gè)國(guó)家是否可以達(dá)成一致?目前澳大利亞是否同意該價(jià)格的協(xié)商辦法依舊在持續(xù)協(xié)商當(dāng)中。