寧德時代與江鈴集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議

近兩年，寧德時代可謂一路開掛，尤其是今年，除了成功上市外，與各大車企簽約消息亦不斷爆出，僅就七月以來，與國內(nèi)主機(jī)廠簽約項目就已達(dá)到了四項。

7月4日，東風(fēng)時代(武漢)電池系統(tǒng)公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)，該司由寧德時代和東風(fēng)汽車合資成立，主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車動力電池系統(tǒng)。

7月17日，寧德時代公布公告稱，已于當(dāng)天與華晨寶馬簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，華晨寶馬將購買寧德時代電池產(chǎn)能建設(shè)項目，用于為華晨寶馬或其指定關(guān)聯(lián)方供應(yīng)電池，該項目金額為8.15億元。與此同時，華晨寶馬還將計劃長期向?qū)幍聲r代采購指定型號的動力電池產(chǎn)品，并支付預(yù)付款28.5億元。

7月19日，寧德時代又與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司擬于簽署相關(guān)合約，雙方計劃在廣州共同出資設(shè)立時代廣汽動力電池有限公司和廣汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司。

而7月25日，該司又與江鈴集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將在多個重點車型開展戰(zhàn)略合作，并就進(jìn)一步深化長期戰(zhàn)略合作達(dá)成意向。

在快節(jié)奏的簽約之下，寧德時代在國內(nèi)進(jìn)展可謂體面無限。而除了在國內(nèi)廣結(jié)“車際朋友圈”之外，近年該企業(yè)亦看到了馬上面臨的國際化競爭格局，開始將目光投向海外市場。今年7月初，在中德兩國總理的見證下，寧德時代與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，寧德時代將投資2.4億歐元(約折合18.7億人民幣)，在聯(lián)邦德國圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能創(chuàng)造技術(shù)研發(fā)中心。此外，據(jù)相關(guān)信息透露，寶馬集團(tuán)已與其確立價值40億歐元的電芯采購意向。此外，近年來寧德時代還先后在香港、法國、美國、加拿大和日本等地設(shè)立子公司。

短短七年的時間內(nèi)，寧德時代之所以躍進(jìn)為成了行業(yè)的獨角獸，并成為車企競相合作的對象，除了歸功于其對政策、市場、技術(shù)的準(zhǔn)確預(yù)估推斷，最重要的還與其自身的謀略布局密不可分，而這種合縱連橫的戰(zhàn)略玩法究竟后面能否造就更大的商業(yè)標(biāo)的，拭目以待!