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Dianyue將為中國市場生產(chǎn)廉價汽車和廉價電動汽車

2022-04-02 16:09:02 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 Dianyue是東風(fēng)-悅達(dá)-起亞合資企業(yè)的子品牌。Dianyue將為中國市場生產(chǎn)便宜汽車和便宜電動汽車。第一輛Dianyue是基于舊起亞Cerato轎車的N30。

Dianyue是東風(fēng)-悅達(dá)-起亞合資企業(yè)的子品牌。Dianyue將為中國市場生產(chǎn)便宜汽車和便宜電動汽車。第一輛Dianyue是基于舊起亞Cerato轎車的N30。N30有望以某種概念形式在4月的北京車展上首次亮相,但并未浮現(xiàn)。N30預(yù)計將于2013年初投放市場。

Dianyue將為中國市場生產(chǎn)廉價汽車和廉價電動汽車

動力來自一臺30kw(40hp)的電動機(jī),因此名稱為“ N30”。最高時速為110km / h。其他規(guī)格仍然缺失。

可悲的是,Dianyue N30是一輛可怕的車,沒人會買,東風(fēng)悅達(dá)起亞對此非常清晰。電動汽車在中國極不受歡迎,無論政府給予多少補(bǔ)貼,電動汽車都被認(rèn)為過于昂貴,而且最痛苦的是:電動汽車在中國任何地方都無法充電。

N30之所以存在,僅是因為中國政府想要子品牌,并且希翼子品牌生產(chǎn)電動汽車。只要將來真的很廉價,將來也會有巡邏動力的Dianyue,這可能會起作用。

政府正將子品牌推向汽車創(chuàng)造商,以尋求知識產(chǎn)權(quán)和電動汽車來阻撓污染。政府獲得的是舊車的知識產(chǎn)權(quán),而中國電網(wǎng)中80%的電力是由極其骯臟的燃煤電廠提供動力,因此,當(dāng)更多的電動車上路時,空氣實際上會變得更臟,這反而不太可能。


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