Dianyue將為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)廉價(jià)汽車(chē)和廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)

Dianyue是東風(fēng)-悅達(dá)-起亞合資企業(yè)的子品牌。Dianyue將為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)便宜汽車(chē)和便宜電動(dòng)汽車(chē)。第一輛Dianyue是基于舊起亞Cerato轎車(chē)的N30。N30有望以某種概念形式在4月的北京車(chē)展上首次亮相，但并未浮現(xiàn)。N30預(yù)計(jì)將于2013年初投放市場(chǎng)。

動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)30kw(40hp)的電動(dòng)機(jī)，因此名稱為“ N30”。最高時(shí)速為110km / h。其他規(guī)格仍然缺失。

可悲的是，Dianyue N30是一輛可怕的車(chē)，沒(méi)人會(huì)買(mǎi)，東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)此非常清晰。電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)極不受歡迎，無(wú)論政府給予多少補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車(chē)都被認(rèn)為過(guò)于昂貴，而且最痛苦的是：電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)任何地方都無(wú)法充電。

N30之所以存在，僅是因?yàn)橹袊?guó)政府想要子品牌，并且希翼子品牌生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。只要將來(lái)真的很廉價(jià)，將來(lái)也會(huì)有巡邏動(dòng)力的Dianyue，這可能會(huì)起作用。

政府正將子品牌推向汽車(chē)創(chuàng)造商，以尋求知識(shí)產(chǎn)權(quán)和電動(dòng)汽車(chē)來(lái)阻撓污染。政府獲得的是舊車(chē)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而中國(guó)電網(wǎng)中80%的電力是由極其骯臟的燃煤電廠提供動(dòng)力，因此，當(dāng)更多的電動(dòng)車(chē)上路時(shí)，空氣實(shí)際上會(huì)變得更臟，這反而不太可能。