賓利汽車不希望增加年銷售額

2022-04-02 16:09:02 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀英國(guó)品牌負(fù)責(zé)人阿德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)承認(rèn)，本特利并未尋求增加年度汽車銷量。據(jù)他介紹，在13年內(nèi)每年生產(chǎn)約1萬(wàn)輛汽車是該

英國(guó)品牌負(fù)責(zé)人阿德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)承認(rèn)，本特利并未尋求增加年度汽車銷量。據(jù)他介紹，在13年內(nèi)每年生產(chǎn)約1萬(wàn)輛汽車是該品牌的有意策略。

賓利汽車不希望增加年銷售額

“我們不努力每年生產(chǎn)1.5萬(wàn)甚至1.3萬(wàn)輛汽車。利潤(rùn)的增長(zhǎng)不是通過(guò)增加流通量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而是通過(guò)提高每輛售出汽車的邊際利潤(rùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。Motor.ru門戶網(wǎng)站寫道，對(duì)于汽車創(chuàng)造商而言，最有利可圖的事情是出售具有最大選擇權(quán)的完整改裝。

法拉利(Ferrari)車型具有創(chuàng)紀(jì)錄的邊際利潤(rùn)-在過(guò)去的兩年中，這個(gè)意大利品牌在全球市場(chǎng)上每售出一輛超級(jí)跑車就賺了8.6萬(wàn)歐元。保時(shí)捷擁有最賺錢的車型，即新款911，而賓利則用Continental GT coupe支付了最高的費(fèi)用。

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