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大眾汽車引領(lǐng)歐洲新車銷售 SUV需求持續(xù)增長(zhǎng)

2022-04-02 16:09:02 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 JATO Dynamics的分析師已于2019年10月公布了歐洲汽車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)。上個(gè)月,歐盟和英國(guó)的注冊(cè)汽車不少于1,208,700輛,是2009年10月以來的最

JATO Dynamics的分析師已于2019年10月公布了歐洲汽車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)。上個(gè)月,歐盟和英國(guó)的注冊(cè)汽車不少于1,208,700輛,是2009年10月以來的最高數(shù)量。

大眾汽車引領(lǐng)歐洲新車銷售 SUV需求持續(xù)增長(zhǎng)

盡管乍一看這些數(shù)字可能令人鼓勵(lì),但與2018年同期相比仍下降了0.8%。2019年迄今為止,JATO Dynamics報(bào)告在舊大陸注冊(cè)了13,284,600輛汽車。正如標(biāo)題所暗示的那樣,大眾高爾夫戰(zhàn)士是最受歡迎的選擇,而各種形狀和大小的SUV越來越受到關(guān)注。電動(dòng)汽車比以往任何時(shí)候都更受歡迎,19年10月,歐洲客戶購買了115,700輛。

在需求方面,混合動(dòng)力汽車比18年10月增長(zhǎng)了29%,插電式混合動(dòng)力汽車增長(zhǎng)了79%,電動(dòng)汽車增長(zhǎng)了32%。“結(jié)果表明,盡管電動(dòng)汽車價(jià)格高昂,但消費(fèi)者的興趣肯定存在,并且最新的市場(chǎng)公布會(huì)受到人們的歡迎,”JATO Dynamics分析師Felipe Munoz解釋說。他補(bǔ)充說:

“就SUV的普及率而言,歐洲正逐漸與美國(guó)和中國(guó)相等。”他強(qiáng)調(diào),小型緊湊型跨界車占同期注冊(cè)多功能車的79%。憑借創(chuàng)紀(jì)錄的40%的市場(chǎng)份額,將傳統(tǒng)的車身風(fēng)格(掀背車和轎車)放到腳下只是時(shí)間問題。

在市場(chǎng)增長(zhǎng)方面,JATO Dynamics分析的27個(gè)國(guó)家中有17個(gè)國(guó)家/地區(qū)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。羅馬尼亞以57.3%的同比增長(zhǎng)率位居榜首,其次是愛爾蘭和瑞典,分別為29.5%和28.4%。

英國(guó),挪威和立陶宛也浮現(xiàn)了負(fù)面結(jié)果(分別為6.7%,10.3和11.5%),但就數(shù)量而言,德國(guó)以284,926個(gè)注冊(cè)位居首位,法國(guó)(188,323),意大利(157,164)和美國(guó)王國(guó)(143,304)。2019年10月公布的最低數(shù)量歸因于拉脫維亞,上個(gè)月該國(guó)登記了1,482輛汽車。

最后,在歐洲注冊(cè)的十分之一的車輛是大眾集團(tuán)的SUV。盡管T-Cross和T-Roc可能要好很多,但不可否認(rèn)的是,沃爾夫斯堡推出了這兩種車型,以便在現(xiàn)代Kona和福特Puma等競(jìng)爭(zhēng)性跨界車上保持優(yōu)勢(shì)。


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