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改裝寶馬5系巡回賽預告片

2022-04-02 16:09:08 編輯：來源：

導讀如果你剛買了一輛全新的寶馬5系(G30)并且看到這些諜照讓你希翼你有點等待獲得更新的模型，不要擔心 - 它不會很快到來。雖然這是我們的攝

如果你剛買了一輛全新的寶馬5系(G30)并且看到這些諜照讓你希翼你有點等待獲得更新的模型，不要擔心 - 它不會很快到來。雖然這是我們的攝影師第三次向我們發(fā)送帶有改良5的間諜材料，但我們不希翼在12個月左右的時間內看到市場上的模型。

改裝寶馬5系巡回賽預告片

這款旅行車原型車由傳統(tǒng)的內燃機驅動，而不是像我們之前發(fā)現(xiàn)的5系列旅行車那樣的混合動力系統(tǒng)。前面的大量偽裝暗示了對筋膜的一些重大修改，我們很想相信寶馬會在這些光滑的前大燈之間放置一個更大的腎臟格柵。

雖然不那么引人注目，但后面的變化也很重要。經(jīng)過修改的后保險杠與新尾燈相結合，應該為高級旅行車帶來更精巧的外觀。對排氣管出口的修改也是可見的，但我們無法確認這是否是它們的最終形狀和尺寸。

根據(jù)市場的不同，寶馬目前在5系列中銷售各種汽油，柴油和混合動力發(fā)動機，從歐洲2.0升基本四缸柴油發(fā)動機到頂級M5雙渦輪增壓V8發(fā)動機不等。大多數(shù)這些發(fā)動機將進行調整以產(chǎn)生更少的有害排放物，可能最大的新聞將是增加一個新的插入式混合動力選項。

新款5系列PHEV暫稱為545e xDrive，將借用改裝7系列的電動動力傳動系統(tǒng)，其中六缸發(fā)動機與電動機配合，總功率為389馬力(290千瓦)。該系統(tǒng)將在最新的5系列中重新調整為375馬力(279千瓦)。

雖然目前尚未得到證實，但我們必須至少等到2020年底才干看到改進后的模型。

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