現(xiàn)代汽車投資55億英鎊用于氫燃料電池技術(shù)

2022-04-02 16:09:31 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀現(xiàn)代汽車集團(tuán)將投資55億英鎊用于開(kāi)辟氫燃料電池技術(shù)，作為計(jì)劃大幅增加其銷售的使用動(dòng)力總成的汽車數(shù)量的計(jì)劃的一部分。這家總部位于現(xiàn)代

現(xiàn)代汽車集團(tuán)將投資55億英鎊用于開(kāi)辟氫燃料電池技術(shù)，作為計(jì)劃大幅增加其銷售的使用動(dòng)力總成的汽車數(shù)量的計(jì)劃的一部分。

這家總部位于現(xiàn)代，創(chuàng)世紀(jì)和起亞的韓國(guó)公司是燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的主要支持者之一，它將氫氣和氧氣結(jié)合起來(lái)發(fā)電，水是唯一的副產(chǎn)品。

現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì)，到2030年，全球?qū)θ剂想姵貏?dòng)力系統(tǒng)的需求將增長(zhǎng)到每年約200萬(wàn)輛，并且利用這一優(yōu)勢(shì)計(jì)劃在研究和擴(kuò)大其氫氣設(shè)施方面進(jìn)行重大投資。

這包括將其燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力擴(kuò)大到每年70萬(wàn)輛，并計(jì)劃每年為乘客和商業(yè)目的建筑多達(dá)500,000輛燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)。該集團(tuán)還致力于使用燃料電池系統(tǒng)為其他車輛提供動(dòng)力，包括無(wú)人機(jī)，船舶和叉車，以及其他用途，如發(fā)電和儲(chǔ)存。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)副董事長(zhǎng)Eui-sun Chung說(shuō)：“我們將擴(kuò)大我們?cè)谄囘\(yùn)輸領(lǐng)域的作用，并通過(guò)幫助氫氣成為經(jīng)濟(jì)上可行的能源，在全球社會(huì)向清潔能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

今年早些時(shí)候，該集團(tuán)推出了第一臺(tái)基于專用燃料電池架構(gòu)Hyundai Nexo的機(jī)器，該機(jī)器于2013年推出ix35燃料電池.Kia將于2021年推出自己的FCEV平臺(tái)。

由于成本較高，氫氣車輛的使用相對(duì)較慢(Nexo明年在英國(guó)上市時(shí)可能需要65,000英鎊)，但動(dòng)力總成系統(tǒng)由于成本的原因而受益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)。購(gòu)買一些所需的關(guān)鍵材料，因此增加產(chǎn)量應(yīng)該會(huì)降低價(jià)格。

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