80％的司機(jī)發(fā)現(xiàn)很難避免在箱路口停車

研究還顯示，46%的受訪者承認(rèn)在阻撓道路的黃色路口停車，大多數(shù)人都認(rèn)為交通燈的排序很差

根據(jù)一項(xiàng)新的研究，10名駕駛員中有8名努力幸免在黃箱路口停車，另有46%的人表示他們有時(shí)“擋住了箱子”。

在承認(rèn)打破了交叉路口規(guī)則的司機(jī)中，78%的人將其違規(guī)行為歸咎于交通信號(hào)燈的排序不良，32%的人稱其他違規(guī)者強(qiáng)迫他們違反規(guī)則。與此同時(shí)，五分之一的人認(rèn)為箱式交叉路口設(shè)計(jì)不佳，而15%的人認(rèn)為箱式交叉路口經(jīng)常在錯(cuò)誤的位置使用。

•英國(guó)超速罰單以及如何申訴

倫敦和加的夫是目前唯一有權(quán)就輕微道路交通違法行為發(fā)出罰款通知書(PCNs)的委員會(huì)，警方負(fù)責(zé)其他所有領(lǐng)域。然而，專家們擔(dān)心，警察人數(shù)下降以及抓捕肇事者的難度意味著全國(guó)各地發(fā)生的箱式交叉口違規(guī)行為的處罰數(shù)量很少。

在接受調(diào)查的近2,000名司機(jī)中，超過(guò)三分之一(36%)的人表示，理事會(huì)應(yīng)該能夠?qū)ο涫浇徊婵诜缸镞M(jìn)行處罰，同樣的比例表明這些權(quán)力應(yīng)限于有問(wèn)題的交叉路口。

該研究來(lái)自RAC，后者還編制了由倫敦交通局(倫敦交通局)治理的前五個(gè)郵政路口清單，列出了罰款通知書。

停在倫敦的箱式交叉路口的罰款為130英鎊(如果提前支付則降至65英鎊)，而RAC獲得的數(shù)據(jù)顯示，TfL在上一個(gè)財(cái)政年度發(fā)行了周某某,071箱式PCN，高于前一年的108,164。

•如何申請(qǐng)停車罰單

RAC發(fā)言人西蒙·威廉姆斯在評(píng)論駕駛組織的調(diào)查結(jié)果時(shí)說(shuō)：“有一種強(qiáng)烈的感覺(jué)，即許多交叉路口沒(méi)有公平設(shè)置，這導(dǎo)致司機(jī)別無(wú)選擇，只能停在其中，無(wú)論是由于交通燈排序不良，還是差設(shè)計(jì)或在錯(cuò)誤的地方使用。“

威廉姆斯警告說(shuō)，箱式交叉路口可以“增加司機(jī)的壓力，因?yàn)榻煌ㄐ盘?hào)燈前面的人經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴荒蜔┑鸟{駛員而感到壓力”。雖然他補(bǔ)充說(shuō)RAC“通常支持地方當(dāng)局有權(quán)強(qiáng)制執(zhí)行黃箱路口”，但威廉姆斯表示擔(dān)心，如果議會(huì)獲得這種權(quán)力，“資金拮據(jù)的當(dāng)局可能會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)利潤(rùn)豐厚的收入來(lái)源”，司機(jī)應(yīng)該收到一封警告信，說(shuō)明他們的第一次違規(guī)行為是為

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