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林肯計(jì)劃本月在洛杉磯車展上推出2019年Aviator跨界車的量產(chǎn)版本。
豪華品牌在紐約車展上展示了3月份Aviator的“生產(chǎn)預(yù)覽”。預(yù)計(jì)生產(chǎn)版本將保留大部分生產(chǎn)預(yù)覽的功能。
三排后輪驅(qū)動(dòng)的分頻器將配備汽油或插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)將于2019年下半年上市銷售。
在內(nèi)部,Aviator將提供與Navigator和Continental相同的30向可調(diào)座椅,12英寸數(shù)字集群,Wi-Fi和多個(gè)充電端口將是標(biāo)準(zhǔn)配置。此外,該品牌的新型林肯Co-Pilot360駕駛輔助技術(shù)套件也將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。
林肯說,音樂家和底特律交響樂團(tuán)合作錄制車輛的警報(bào),提醒司機(jī)有關(guān)打開的燃料門或未打開的安全帶。
高管稱Aviator是林肯設(shè)計(jì)的“縮影”。造型包括更新的網(wǎng)狀格柵,描述為導(dǎo)航儀,大陸航空和其他林肯所穿的面部的反面。這輛車是福特Explorer的兄弟車型,也在同一個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
在2005年停產(chǎn)之前,林肯在SUV上使用了Aviator銘牌。隨著該品牌在十年末達(dá)到全球銷量達(dá)到300,000而重新回歸 - 并且在很大程度上依賴于飛行員和最近重新設(shè)計(jì)的跨界車和SUV導(dǎo)航儀引領(lǐng)潮流。
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