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特斯拉Model X拖拉蘭博基尼Urus 攬勝SVR和梅賽德斯-AMG G63

2021-04-23 14:22:00 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 考慮到我們已經(jīng)習(xí)慣了電動(dòng)汽車在賽車比賽中吸引他們的ICE兄弟,這可能不會(huì)讓人大吃一驚,但觀看起來(lái)仍然很有趣。在今天的比賽中,我們有特

考慮到我們已經(jīng)習(xí)慣了電動(dòng)汽車在賽車比賽中吸引他們的ICE兄弟,這可能不會(huì)讓人大吃一驚,但觀看起來(lái)仍然很有趣。在今天的比賽中,我們有特斯拉Model X,蘭博基尼Urus,攬勝SVR和梅賽德斯AMG G63,這是真正的兇手的全輪驅(qū)動(dòng)怪物。

特斯拉Model X拖拉蘭博基尼Urus 攬勝SVR和梅賽德斯-AMG G63

讓我們快速了解規(guī)格。首先我們有Urus,蘭博基尼對(duì)一個(gè)沒(méi)有人問(wèn)過(guò)的問(wèn)題的回答。它配備了一款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),功率為641馬力,適合3.4秒的沖刺速度達(dá)到60英里/小時(shí)。新的G-Wagen,梅賽德斯G63使用相同排量的4.0升,也有兩個(gè)渦輪增壓器。這對(duì)563馬力和4.4秒沖刺來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。SVR是頂級(jí)的Rangie。它的增壓5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為573馬力,4.3秒沖刺速度為60英里/小時(shí)。一切都非???,但你可以猜到誰(shuí)贏了。該P(yáng)100D特斯拉,順便說(shuō)一下,在772馬力頂出。

在一場(chǎng)比賽或阻力賽中,特斯拉踩踏了比賽。哪個(gè)好,即使是像我這樣的ICE愛(ài)好者。但是讓我們投票決定哪一個(gè)聽(tīng)起來(lái)最好 - 或者哪一個(gè)會(huì)讓你在16小時(shí)內(nèi)從密歇根到佛羅里達(dá)。也就是說(shuō),我們是能夠接近發(fā)射力量的航天飛機(jī)水平的任何東西的粉絲。


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