特斯拉Model X拖拉蘭博基尼Urus 攬勝SVR和梅賽德斯-AMG G63

2021-04-23 14:22:00 編輯：來源：

導(dǎo)讀考慮到我們已經(jīng)習(xí)慣了電動汽車在賽車比賽中吸引他們的ICE兄弟，這可能不會讓人大吃一驚，但觀看起來仍然很有趣。在今天的比賽中，我們有特

考慮到我們已經(jīng)習(xí)慣了電動汽車在賽車比賽中吸引他們的ICE兄弟，這可能不會讓人大吃一驚，但觀看起來仍然很有趣。在今天的比賽中，我們有特斯拉Model X，蘭博基尼Urus，攬勝SVR和梅賽德斯AMG G63，這是真正的兇手的全輪驅(qū)動怪物。

讓我們快速了解規(guī)格。首先我們有Urus，蘭博基尼對一個沒有人問過的問題的回答。它配備了一款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，功率為641馬力，適合3.4秒的沖刺速度達(dá)到60英里/小時。新的G-Wagen，梅賽德斯G63使用相同排量的4.0升，也有兩個渦輪增壓器。這對563馬力和4.4秒沖刺來說是個不錯的選擇。SVR是頂級的Rangie。它的增壓5.0升V8發(fā)動機(jī)輸出功率為573馬力，4.3秒沖刺速度為60英里/小時。一切都非?？欤憧梢圆碌秸l贏了。該P100D特斯拉，順便說一下，在772馬力頂出。

在一場比賽或阻力賽中，特斯拉踩踏了比賽。哪個好，即使是像我這樣的ICE愛好者。但是讓我們投票決定哪一個聽起來最好 - 或者哪一個會讓你在16小時內(nèi)從密歇根到佛羅里達(dá)。也就是說，我們是能夠接近發(fā)射力量的航天飛機(jī)水平的任何東西的粉絲。

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