兩個(gè)城市的尾巴 邁凱輪600LT 1400英里

甚至在我沿著曲折的1370英里路線駕駛邁凱輪600LT穿越六個(gè)國(guó)家之前，我就知道會(huì)發(fā)生什么。

我知道這會(huì)非?？臁Ｎ抑浪鼤?huì)變得非常敏捷，并且引人入勝。關(guān)于最強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)系列車(chē)型我還不知道的是，在36小時(shí)內(nèi)將它從布達(dá)佩斯駕駛到倫敦之后，我不會(huì)用沉重的心情交出鑰匙，而是帶著非常真實(shí)的感覺(jué)。但那仍然是未來(lái)。

星期二早上8點(diǎn)在匈牙利首都的早上，惟獨(dú)期待。在陶瓷灰色中，600LT看起來(lái)幾乎是暴力目的。我無(wú)法讓自己愛(ài)上它看起來(lái)的樣子但是它必定是挑剔的，因?yàn)樗心切?duì)比碳素和翅膀和通風(fēng)口都是有原因的，要么是為了幫助冷卻，要么是為了控制空氣使它不在汽車(chē)下面流動(dòng)嘗試抬起它，但是在它的頂部將它向下推到路上。在155英里每小時(shí)的600LT產(chǎn)生下壓力100kg的中性提升了比較570S。

它額外的30馬力并不重要，但那些頂部出口排氣是邊緣色情。600LT比570S具有更多的碳纖維車(chē)身以及更薄的玻璃和特技懸掛部件，所有這些都意味著它的分量輕了100公斤。底盤(pán)也進(jìn)行了調(diào)整，彈簧全面變硬，減震器重新調(diào)整，防傾桿更牢固。

我們的車(chē)失去了一項(xiàng)重要的Longtail升級(jí)版。與客戶車(chē)輛交付的超級(jí)Pirelli Trofeo R輪胎相比，它不再是以賽道為重點(diǎn)的P Zeros。今天早上，這似乎很惋惜。睡覺(jué)時(shí)間，它不會(huì)。

我們?cè)诓歼_(dá)佩斯，因?yàn)?00LT在附近的Hungaroring大獎(jiǎng)賽賽道上的國(guó)際媒體公布正在逐漸減少，而且需要將這些賽車(chē)歸還給位于沃金的邁凱輪總部。大多數(shù)將被裝載到運(yùn)輸車(chē)上并以這種方式遣返，但是這個(gè)特定的將被驅(qū)動(dòng)。我希翼我們有時(shí)間指出它的船頭不是直接回家，而是指向東歐最遠(yuǎn)的地方。

但時(shí)間不同意 。攝影師Olgun和我必須在明天晚上回到倫敦。這給了我們36個(gè)小時(shí)，如果我們不讓輪子轉(zhuǎn)動(dòng)至少28個(gè)，我們都會(huì)錯(cuò)過(guò)我們的截止日期。因此，我們浪費(fèi)時(shí)間從酒店溜走，穿過(guò)伊麗莎白橋 - 橫跨多瑙河，連接?xùn)|部的丘陵佩斯特和西部蔓延的布達(dá) - 并向奧地利方向前進(jìn)。

即使在這個(gè)上午中午，外面的溫度也在上升。它也在600LT的駕駛艙內(nèi)，因?yàn)檫@輛特別的車(chē)沒(méi)有空調(diào)。事實(shí)上，這款車(chē)的亮度與600LT一樣輕，因?yàn)樗鼪](méi)有立體聲和衛(wèi)星導(dǎo)航，因此它可以使用更輕的線束，并且它具有極輕且薄的填充碳纖維座椅，借用了塞納超級(jí)跑車(chē)。這一切都意味著這種特別的600LT并不適合跨大陸的儀表板。我聞到了一個(gè)縫合。顯然，Autocar編輯團(tuán)隊(duì)的某位高級(jí)成員特意要求邁凱輪為我們提供“最可愛(ài)的汽車(chē)”。我試著為自己感到難過(guò)，但是在2018年最令人興奮的新車(chē)之一的兩天前景太令人垂涎了。

一旦我們與維也納戰(zhàn)斗，多道高速公路向來(lái)頑固地箭頭直線并且完全平整一英里，最終開(kāi)始左右徘徊。很快，它從一個(gè)彎道優(yōu)雅地流到另一個(gè)彎道，甚至還稍微上升和下降。在遠(yuǎn)處的路上，我們看到看起來(lái)像水彩畫(huà)的朦朧藍(lán)色形狀，但隨著我們?cè)絹?lái)越近，它們從藍(lán)色變?yōu)榫G色，我們意識(shí)到它們是阿爾卑斯山的山麓，郁郁蔥蔥的松樹(shù)。最直接的回家路線將帶我們穿越德國(guó)中部，完全避開(kāi)山脈，但在這樣的汽車(chē)中這樣做似乎是犯罪行為。相反，我們正在前往阿爾卑斯山的北部邊緣 - 奧地利最高的大格洛克納山路。

我們進(jìn)一步深入山中。即使在像這樣的道路上，你也會(huì)觀賞到600LT的轉(zhuǎn)向是多么尖銳，并且你夸大了道路上的每一條曲線，只是為了它的觸覺(jué)快感，感受到阻力的構(gòu)造和輪輞以這種方式和指尖輕輕推動(dòng)。然后隧道開(kāi)始到達(dá)。我手動(dòng)操縱齒輪，在我們找到的每條隧道中放縱地上下移動(dòng)。那些頂部出口排氣管的音符在每個(gè)檔位的音高和音量都發(fā)生了巨大的變化，如果我的身體里惟獨(dú)一個(gè)音樂(lè)骨頭，我就能發(fā)揮相當(dāng)不錯(cuò)的音調(diào)。V8交響曲，由Longtail Philharmonic執(zhí)行。