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日前,有海外媒體曝光了一組雷克薩斯LFA的賽道測(cè)試諜照,新車?yán)^2012年12月停產(chǎn)以來(lái)首次在賽道中進(jìn)行測(cè)試。據(jù)外媒透露,新車或備戰(zhàn)FIA世界耐力錦標(biāo)賽,預(yù)計(jì)不會(huì)進(jìn)行量產(chǎn)上市。動(dòng)力上將采納與豐田TS050賽車相同的混合動(dòng)力系統(tǒng),外媒預(yù)計(jì),新車售價(jià)或?qū)⒊?00萬(wàn)美元。
外觀方面,新車在一般 版LFA的外形基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)處理,采納了大量空氣動(dòng)力學(xué)套件,新增了前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的擾流板、運(yùn)動(dòng)型輪圈以及大尺寸碳纖維尾翼等,能使其有更強(qiáng)的賽道性能,車尾依然是我們所熟悉的中置三出排氣設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,新車將采納與豐田TS050賽車相同的混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載一臺(tái)2.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,最大功率為735千瓦(986馬力)。
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