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Parrot 有一架新的無人機(jī),但這家法國(guó)公司真的寧愿你把新的 Anafi Ai 想象成一個(gè) 4G 連接的飛行機(jī)器人。利用蜂窩數(shù)據(jù)以獲得更好、更廣泛的范圍,以及用于避障的新 3D 視覺系統(tǒng),Anafi Ai 的另一個(gè)大吹噓是一個(gè)開源平臺(tái),可有效地將無人機(jī)變成用于調(diào)查、研究等的飛行計(jì)算機(jī)。
它看起來不像大多數(shù)無人機(jī),從某些角度來看幾乎是昆蟲,鸚鵡的金色和青銅色詳細(xì)說明了一個(gè)不尋常的——但并非不受歡迎的——與規(guī)范的變化。四個(gè)轉(zhuǎn)子臂折疊起來便于攜帶——將 Anafi Ai 從 320 x 440 x 118 毫米折疊到 304 x 130 x 118 毫米——重量為 1.98 磅。Parrot 說它準(zhǔn)備在 60 秒內(nèi)飛行。
充電 6,800 mAh 電池后,它的飛行速度可達(dá) 34 mph,最長(zhǎng)可達(dá) 32 分鐘,并且具有 IPX3 防雨性能。
Anafi Ai 與許多其他無人機(jī)的不同之處在于它如何連接到控制器和云。Parrot 采用了 4G LTE 調(diào)制解調(diào)器;飛行員可以添加自己的數(shù)據(jù) SIM 卡,然后享受更長(zhǎng)的非視距控制。Parrot 副總裁兼銷售和營(yíng)銷主管 Chris Roberts 解釋說:“這在很大程度上是關(guān)于執(zhí)行遠(yuǎn)程、自主任務(wù),但從用戶的角度來看,以非常簡(jiǎn)單的方式執(zhí)行這些任務(wù)。”
Anafi Ai 也可以使用 WiFi,但 Parrot 認(rèn)為 4G 是這里的解放因素。即使是無人機(jī)和操作員之間的建筑物和其他物體,它也應(yīng)該意味著更大的靈活性,系統(tǒng)大約每 100 毫秒自動(dòng)檢查一次鏈接的優(yōu)化。如果 4G 網(wǎng)絡(luò)變慢或完全中斷,則 WiFi 將接管,假設(shè)它在范圍內(nèi)。
如果不在范圍內(nèi),則可以自定義無人機(jī)的行為。例如,它可以返回家園,飛回其起飛位置,或者您可以對(duì)其進(jìn)行自定義以前往其他地方。
當(dāng)然,有時(shí)您根本不會(huì)手動(dòng)駕駛。“我們多年來一直在研究物體回避問題,”羅伯茨說。“我們不是一家為了產(chǎn)品而在產(chǎn)品上添加功能的公司。它需要做一些事情,并且需要把一些事情做好。”
Parrot 的方法與 Skydio 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用的 360 度傳感器套件不同。Anafi Ai 從動(dòng)物王國(guó)的雙眼視覺中汲取靈感——“你的腦后不需要眼睛,”羅伯茨爭(zhēng)辯道,“因?yàn)槟悱h(huán)顧四周并改變方向”——使用可移動(dòng)的 3D 攝像頭陣列,可以完整地觀察上或下。他們看到的東西會(huì)傳遞給車載人工智能,后者負(fù)責(zé)避免碰撞。
至于主攝像頭,這是一個(gè)安裝在 6 軸萬向節(jié)上的 48 兆像素傳感器。它能夠使用 HDR10 進(jìn)行高達(dá) 4K 60fps 的捕獲,并且還具有 6 倍變焦。Parrot 說可以在 75 米(240 英尺)外看到 1 厘米的細(xì)節(jié)。
當(dāng)然,操作員可以手動(dòng)控制相機(jī),但 Anafi Ai 也設(shè)計(jì)用于自動(dòng)攝影測(cè)量。它可以以 1fps 的速度捕獲 48 兆像素的靜止圖像,在 30
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