三星“進軍整車市場”有強烈的否認 為什么?

三星電子就最近部分人提出的整車事業(yè)的可能性否認說:“這與事實不符。”

三星sdi、三星電機等子公司生產(chǎn)的發(fā)動機、電池等電動汽車相關(guān)核心配件，因此，三星的整車市場的可能性向來在不斷提出。

三星方面表示:“每次發(fā)生這樣的問題時，都以強烈的語氣否認。”并積極解釋說:“根本沒有討論進軍整車市場。”這是作為正在進行汽車戰(zhàn)場零部件事業(yè)的三星，為了幸免顧客公司全球整車企業(yè)的不必要的誤會。

業(yè)界相關(guān)人士表示:“三星的整車生產(chǎn)并不是目標(biāo)，而是半導(dǎo)體等零部件的解決方案”，“電能零件事業(yè)是與客戶公司全球整車企業(yè)的伙伴關(guān)系最為重要”。

金融投資業(yè)界相關(guān)人士表示:“智能手機需求呈現(xiàn)出停滯狀態(tài)，汽車市場擴大到自行行駛，電動汽車轉(zhuǎn)換的時候，必須要搶占新顧客及初期市場(戰(zhàn)場配件)。三星、lg電子從擴大競爭力的角度出發(fā)，收購了海外戰(zhàn)場的企業(yè)，并通過此舉與全球汽車企業(yè)保持著合作關(guān)系。”

另外，三星在1994年以“未來增長事業(yè)”推進整車事業(yè)，第二年成立了三星汽車。自1998年sm5上市以后，國際貨幣基金組織(imf)的外匯危機重迭，在市場上未能正常發(fā)揮，并于2000年向雷諾出售了股份。

此后，三星電子在2016年以“全球汽車戰(zhàn)場”零件企業(yè)的價格收購了9萬億韓元，并有可能再次向整車事業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)，但當(dāng)時三星方面否認說:“絕對不會進軍。”

另外，去年三星電子在國土交通部獲得了自行行駛車輛暫時運行許可時，他還表示:“只是在自行行駛汽車初期階段的先行研究階段，沒有計劃進入成品車。”