公路交通工業(yè)團(tuán)“自行行駛相關(guān)咨詢委員會”

道路交通工業(yè)園區(qū)22日在首爾良才洞的首爾支部會議室召開了“自動行駛道路交通安全咨詢委員會”。在會議上，包括道路交通公團(tuán)理事長尹基石在內(nèi)，警方和學(xué)界、研究機(jī)構(gòu)等20多名相關(guān)人士參加了此次會議，并進(jìn)行了發(fā)表和討論。

道路交通公團(tuán)理事長尹長茂表示:“公團(tuán)正在準(zhǔn)備針對自行行駛車輛商用化時代，為保證道路行駛安全性的評價體系及許可制度改善方案。”并表示:“為建立以人為中心的交通環(huán)境，將舉辦此次咨詢委員會。”

據(jù)公團(tuán)透露，最近不僅在國內(nèi)，在全球市場上也備受矚目。特殊是各企業(yè)的技術(shù)開辟競爭非常激烈。但是，以人為中心的公路交通安全領(lǐng)域的相關(guān)研究卻無法跟上技術(shù)開辟的速度。制定汽車道路運(yùn)行相關(guān)規(guī)定的聯(lián)合國下屬的國際機(jī)構(gòu)也在為修改國際標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行討論，但在技術(shù)進(jìn)展速度方面仍不盡如人意。

在這種情況下，道路交通公團(tuán)正在制定組織結(jié)構(gòu)和自身計劃，繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)討論。為了應(yīng)對交通安全體系的變化，將新設(shè)了自行運(yùn)營學(xué)校，并將駕駛執(zhí)照本部計劃的自行行駛的駕駛執(zhí)照制度咨詢委員會擴(kuò)大為“自行運(yùn)營道路交通安全咨詢委員會”。

當(dāng)天，在委員會上，忠北大學(xué)學(xué)校智能車研究中心負(fù)責(zé)人、道路交通公團(tuán)自律行駛研究處研究員金云龍發(fā)表了主題演講。

基錫哲教授表示:“對于自主運(yùn)行的基礎(chǔ)型交通系統(tǒng)穩(wěn)定性評價方案，將通過研究核心技術(shù)商用化進(jìn)展藍(lán)圖，制定自主運(yùn)行階段性的商用化計劃。應(yīng)該強(qiáng)化限制區(qū)間低速行駛和自律停車系統(tǒng)、軍用住宅行駛等新的自主行駛服務(wù)的安全性評價。”

金云龍研究員表示:“有必要完善自行車程時代的法制完善”，“新時代的駕駛執(zhí)照規(guī)定，從根本上區(qū)分對人的駕駛證和汽車的許可，有必要進(jìn)行具體的研究。”接著他還補(bǔ)充道:“在道路交通法上，必須對駕駛執(zhí)照進(jìn)行明確的確定。”

道路交通公團(tuán)通過咨詢委員會制定了“未來戰(zhàn)略應(yīng)對方案”，并表示:“為了促進(jìn)相關(guān)法律及制度的改善，將持續(xù)研究和努力，以便營造安全、舒適的交通環(huán)境。”