阿斯頓馬丁在日內(nèi)瓦車展上推出了一個名為AMR的高性能新品牌

阿斯頓·馬丁在日內(nèi)瓦車展上推出了一個名為AMR的高性能新品牌，該產(chǎn)品將采納兩種新概念進(jìn)行量產(chǎn)：阿斯頓·馬丁Rapide AMR和Vantage AMR Pro。兩種型號均具有出色的外觀和內(nèi)部造型，而帶有Pro后綴的Vantage具有更大的動力和更強(qiáng)勁的動力。在不久的將來，AMR徽章將在整個阿斯頓(Aston)范圍內(nèi)使用。

AMR代表Aston Martin Racing，這是英國品牌與Prodrive合作于2004年成立的賽車品牌的名稱，并且將在徽章下提供兩種不同類型的汽車-AMR汽車將具有視覺升級和微小的零件更改，而AMR Pro汽車將更加偏重于賽道駕駛，由阿斯頓馬丁的'Q'部門生產(chǎn)。

Rapide AMR展示了不斷前進(jìn)的Aston AMR模型將如何成形。6.0升V12發(fā)動機(jī)通過新的大型四出口排氣系統(tǒng)進(jìn)行呼吸，而車身則獲得了新的碳纖維前分流器，側(cè)檻，新的后擴(kuò)散器以及行李箱蓋上的擾流板。它采納新的21英寸合金輪轂，還采納了重新設(shè)計的蜂窩狀格柵。最高速度攀升至210英里/小時。

機(jī)艙內(nèi)裝有輕質(zhì)碳纖維運動座椅，而中控臺和門框也由復(fù)合材料制成。充滿活力的檸檬綠色裝飾點綴在內(nèi)部。

Vantage AMR Pro堪稱一流，它是使用競賽規(guī)格零件的僅跑道模型。在引擎蓋下方，從Vantage GT4賽車借來了4.7升V8發(fā)動機(jī)，盡管功率高達(dá)500bhp。它還配備了競賽規(guī)格的完全可調(diào)式懸架，變速箱支架和采納米其林Pilot Sport 2橡膠制成的19英寸中心鎖定輪。

真正的賽車零件也被發(fā)現(xiàn)在外面。Vantage AMR Pro的引擎蓋和巨大的尾翼直接從與Aston作戰(zhàn)的Vantage GTE的勒芒上舉起。在前部發(fā)現(xiàn)了像Rapide AMR一樣的全長蜂窩狀格柵，旁邊還有一個新的前分離器。背面有一個經(jīng)過調(diào)節(jié)的后擴(kuò)散器。

內(nèi)部，駕駛艙大量使用碳纖維，結(jié)合阿爾坎塔拉(Alcantara)的內(nèi)飾，更多的檸檬綠色裝飾以及定制的防滾架。

根據(jù)阿斯頓·馬丁(Aston Martin)老板安迪·帕爾默(Andy Palmer)博士的說法，AMR是公司希翼在一段時間內(nèi)實現(xiàn)的東西，確認(rèn)了Rapide AMR和Vantage AMR Pro將投入生產(chǎn)，并將在整個公司范圍內(nèi)推出AMR型號。 。價格尚未發(fā)布，但Rapide AMR將限于210臺，而惟獨7臺Vantage AMR Pro可以看到。