電動車型的當前銷量推動了下一代標致小型車采用全電動的決定

2021-05-12 18:38:51 編輯：來源：

導讀標致首席執(zhí)行官讓-菲利普·伊帕拉托(Jean-Phillipe Imparato)向汽車快遞公司證實，下一代B級標致(僅替代當前的208和2008年)將只能使用電力

標致首席執(zhí)行官讓-菲利普·伊帕拉托(Jean-Phillipe Imparato)向汽車快遞公司證實，下一代B級標致(僅替代當前的208和2008年)將只能使用電力。現(xiàn)有的208和2008，包括e-208和e-2008版本，僅在2019年推出，并提供汽油，柴油或電力。

但是，預計在本世紀下半葉的下一代將僅具有電動版本。Imparato告訴我們：“ 208和2008年之后的下一代B段和B-SUV段將是全電動汽車。”

正如Imparato透露的那樣，電動車型的當前銷量推動了下一代標致小型車采納全電動的決定。

“在全球范圍內，這種電動汽車趨勢每個月，每個星期都在增加。

“在最后十周的訂單中，我們的208和2008年的純電動汽車發(fā)電量超過14%。而在12月初推出的3008上，插電式混合動力汽車的比例為27%。” 標致2020年的銷售數(shù)據(jù)顯示，其全球銷售的汽車中有十分之一是電動的。

但是，Imparato對108等小型汽車發(fā)出了警告，與其他城市汽車不同，Imparato仍在生產(chǎn)內燃發(fā)動機。

但是，由于強制執(zhí)行法規(guī)而增加的成本可能聽起來像是108車型的喪鐘。

Imparato表示：“在A細分市場上，如果添加EV，連接性，5G，EuroNCAP以及其他法規(guī)，則將影響到移動支付能力-最初的10,000歐元變?yōu)?0,000歐元。”

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