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羅曼·杜馬斯(Romain Dumas)和大眾汽車隊(Volkswagen Motorsport)團隊本周在紐伯格林(Nurburgring)嘗試打破具有大眾ID.R的電池電動車的單圈記錄。
今天,車隊醒來了一個略微濕透的Nordschleife,但無論如何,杜馬斯和ID.R都被派去了一些安裝圈。然后,杜馬斯(Dumas)回來進行一些設(shè)置更改,然后團隊將法國人遣散回去,以便在干燥和溫暖的條件下進一步研磨。
杜馬斯(Dumas)在最初熟悉賽道后說道:“賽道相當(dāng)崎,,有很多顛簸和跳躍。” “我們必須略微調(diào)整一下設(shè)置,但是我非常喜歡驅(qū)動ID。R在Nordschleife。”
ID。R超越Wippermann在Nordschleife站又一圈。羅曼·杜馬斯(Romain Dumas)今天很忙。#IDR #JustElectric #Nordschleife#挑戰(zhàn)接受ID#F1 @nuerburgring @volkswagen @VW pic.twitter.com/hXduH5IpG3
中國電動汽車創(chuàng)造商Nio目前在紐伯格林賽道保持著電動圈記錄,其EP9超級跑車在2017年將光滑輪胎的時間設(shè)定為6:45.90。ID.R不如1,300+ hp EP9強大。大眾具有更大的下壓力,特殊開辟了米其林光滑輪胎和新開辟的F1型DRS系統(tǒng),因此它應(yīng)該能夠輕松擊敗EP9的時間。
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