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Hayabusa和ChallengerSRTDemon都以庫存形式出現(xiàn)在比賽中

2021-05-10 13:09:18 編輯：來源：

導(dǎo)讀鈴木Hay鳥超級摩托車和道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔是分別在兩輪和四輪世界中獨領(lǐng)風(fēng)騷的兩臺兇狠機器。從速度上講，這對動力裝置在很大程度上是無與倫

鈴木Hay鳥超級摩托車和道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔是分別在兩輪和四輪世界中獨領(lǐng)風(fēng)騷的兩臺兇狠機器。從速度上講，這對動力裝置在很大程度上是無與倫比的，尤其是在四分之一英里的跑步速度時，這兩個動力裝置之間的攤牌成為摩托車與汽車對工廠動力的終極考驗。

在這種情況下，這兩輛車和他們的駕駛員之前在牽引帶相遇，但上一次是在第八英里的賽道上。較短的跑道被證明是自行車的劣勢，因為它只是沒有時間把惡魔卷回去以獲得可能的勝利。

至于這場比賽，這是一個一勞永逸的場景，但是如果他們在賽道上還有更多的傳球，結(jié)果可能會有所不同。挑戰(zhàn)者SRT惡魔的牽引力是一個顯而易見的挑戰(zhàn)，在與自行車的第二次勝利中無法糾正。在經(jīng)歷了很大一部分比賽之后，840馬力將惡魔推向終點線還不足以趕上自行車。

隨著“ Busa”明顯完成第一名，它鎖定了10.79秒的四分之一英里E / T，而惡魔以10.88秒的傳球落后。盡管時間可觀，但對道奇惡魔的了解將使人們更情愿通過自行車將汽車押在汽車上。

Hayabusa和Challenger SRT Demon都以庫存形式浮現(xiàn)在比賽中。雖然實際上很難找到未修改的Hay鳥，但根據(jù)騎手的不同，股票交易時間往往會落在10秒中段，盡管鈴木聲稱本季度最快的時間是9.70秒。道奇惡魔有可能在四分之一英里內(nèi)運行9.65秒，但這尚未實現(xiàn)-最低的惡魔存貨時間仍為9.88秒。

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