勞斯萊斯在上一代BMW7系轎車F01衍生的平臺(tái)上構(gòu)建了Ghost

據(jù)報(bào)道，勞斯萊斯將在未來十年的某個(gè)時(shí)候?qū)⑵淙腴T級(jí)Ghost轎車的下一個(gè)版本轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)超豪華車。目前尚不清晰這家英國(guó)汽車創(chuàng)造商到底掌握了什么，但這是其高管近幾個(gè)月來對(duì)電池供電的眾多提及之一。據(jù)寶馬博客(寶馬是勞斯萊斯的母公司)稱，內(nèi)部消息人士稱，勞斯萊斯計(jì)劃在2009年推出老款Ghost的繼任者，以在下一代中實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化。此前，Müller-Otvös曾表示，該品牌的首款電動(dòng)汽車將于2020年代問世，這可能意味著這款所謂的Ghost電動(dòng)車的ETA(順帶一提，就是樂隊(duì)的大名)。

去年10月，該公司首席執(zhí)行官TorstenMüller-Otvös解釋說，這家豪華汽車創(chuàng)造商計(jì)劃直接從汽油動(dòng)力進(jìn)展為電池動(dòng)力。他透露，該汽車創(chuàng)造商應(yīng)對(duì)馬上到來的電動(dòng)汽車(即混合動(dòng)力，電池和氫燃料電池汽車)過渡的計(jì)劃將是在引入電池之前盡可能長(zhǎng)時(shí)間地進(jìn)行內(nèi)燃，而新報(bào)告稱，獲得這種治療的第一輛車將是Ghost。

勞斯萊斯在上一代BMW 7系轎車F01衍生的平臺(tái)上構(gòu)建了Ghost，Dawn和Wraith。新型Phantom轎車和Cullinan SUV建立在更新的，符合規(guī)格的基礎(chǔ)上。寶馬在2015年以G11代7系列取代了該車型，該車型在2020年款式上進(jìn)行了大幅改動(dòng)。勞斯萊斯可能不想使用已經(jīng)接近使用壽命的汽車平臺(tái)作為新Ghost的基礎(chǔ)，這引出了一個(gè)問題：“新7系何時(shí)推出?”

寶馬已經(jīng)確認(rèn)了目前的V-12發(fā)動(dòng)機(jī)7系轎車的未來，已經(jīng)有效地回答了這個(gè)問題，該公司官員表示，寶馬將持續(xù)到至少2023年。無法保證羅爾斯·羅伊斯計(jì)劃繼續(xù)生產(chǎn)其轎車。環(huán)繞7系列的骨干，但隨著平臺(tái)共享的流行而不是減少，這似乎不太可能。

簡(jiǎn)而言之，不要期望第一個(gè)電動(dòng)勞斯萊斯車要等到2023年。那應(yīng)該足夠長(zhǎng)，才干讓今天的信托基金青少年的父母有足夠的時(shí)間為后代的第一輛車留出6個(gè)數(shù)字。