純電車的趨勢是必然的 全世界的車企都在研究和推出純電動(dòng)汽車

新能源的腳步比我們想象的更快!

未來，燃油車始終會(huì)走到盡頭，具體多久我們并不知曉，說不定哪天在街上再也聽不到內(nèi)燃機(jī)激情的咆哮聲，由純電車統(tǒng)治的肅靜街道又是別樣的一番風(fēng)景。

純電車的趨勢是必定的，全世界的車企都在研究和推出純電動(dòng)汽車，從300km、400km到500km續(xù)航增加和銷量的大幅增長，反映出純電動(dòng)車的進(jìn)展進(jìn)程是非?？烨矣谐尚У?。

雖有純電車的問世，但是從傳統(tǒng)的燃油車到純電車的轉(zhuǎn)變并不是一步到位，總會(huì)有個(gè)過渡的載體讓大家慢慢接受，那就是混動(dòng)車型。所謂的混動(dòng)，顧名思義，內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同作用驅(qū)動(dòng)汽車行駛，既方便又環(huán)保還省油?；靹?dòng)車型正在逐漸取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，世界主流車企已經(jīng)規(guī)劃在未來幾年內(nèi)停產(chǎn)傳統(tǒng)的燃油車。

奔馳汽車：2022年傳統(tǒng)燃油車將全部停產(chǎn)，所有生產(chǎn)的車型只提供混合動(dòng)力或純電動(dòng)版，包括Smart。

沃爾沃汽車：純?nèi)加蛙囃．a(chǎn)時(shí)間為2019年。

大眾汽車：最晚2030年前，大眾將實(shí)現(xiàn)所有車型電動(dòng)化，徹底停產(chǎn)燃油車。

豐田汽車：在2025年前將旗下只配備發(fā)動(dòng)機(jī)的車型數(shù)量削減為零。

北汽集團(tuán)：2020年在北京地區(qū)全面停售燃油車,2025年在全國全面停售燃油車。

混動(dòng)和純電車型的搭配就非常符合當(dāng)下趨勢，今天的主角比亞迪秦Pro身懷三技——純?nèi)加桶妫靹?dòng)版和純電版，分別詮釋了過去，現(xiàn)在和未來。

接下來跟著葫蘆俠看看比亞迪秦Pro EV和DM到底怎樣引領(lǐng)新能源時(shí)代。

無憂出行——達(dá)到500km的續(xù)航

決定純電動(dòng)車值不值得買的很重要一點(diǎn)就是續(xù)航里程，秦Pro EV的500km續(xù)航能力足夠證明其續(xù)航實(shí)力。不管是上班通勤還是短途旅游，500km的續(xù)航讓你無需擔(dān)心到不了的前方。充電樁越來越多，意味著秦Pro EV的遠(yuǎn)征越來越輕松。

環(huán)保——要跟加油站分手

不說徹底告辭加油站的秦Pro EV，只說DM插電混動(dòng)版。只要在電量充足的情況下，完全不需要耗油，可實(shí)現(xiàn)零排放。就算超出了續(xù)航里程，車子也能順利前行，用的就是內(nèi)燃機(jī)的功能綜合油耗只需驚人的1L/100km，加油站完全留不住如此一個(gè)秦Pro DM。告辭加油站，擁抱電樁，就是秦Pro系列的“移情別戀”。

噪音污染也是污染，上海已經(jīng)出臺(tái)“80分貝”新規(guī)，規(guī)定機(jī)動(dòng)車噪音不能超過80分貝。除噪音也是環(huán)保舉動(dòng)，新能源車正是此義務(wù)的踐行者。

快——5.9s破百領(lǐng)跑新能源

有人說，隨著燃油車慢慢消逝，未來的汽車都沒有激情了。葫蘆俠認(rèn)為是不對(duì)的!有個(gè)系列電影叫做《速度與激情》。一輛輛飛速飛奔的跑車比顏值比車技比速度，一定程度上，速度就代表了激情。

而秦Pro DM混動(dòng)版車型正好能夠帶給你除了家用舒適外的激情，5.9秒的百公里加速成績?cè)谕?jí)別車中是絕對(duì)的佼佼者。這是燃油車所不能及的地位，也是新能源汽車的優(yōu)勢所在。

這就是比亞迪秦Pro新能源!