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雷克薩斯公布了新款RC FTrack Edition的第一張官方圖片,并確認(rèn)該車型將在2019年的底特律車展亮相。
雖然圖像雖然沒有透露太多,但顯示出寶馬M4 CS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一個(gè)大型的固定尾翼,似乎是用碳纖維制成的。最近在紐博格林展示Track Edition測(cè)試的spyshots也揭示了標(biāo)準(zhǔn)RC F的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的改變。
關(guān)于Track Edition升級(jí)的程度知之甚少,但2016 RC F GT概念展示了廣泛的減重計(jì)劃。雷克薩斯不太可能削減相同的360公斤用于生產(chǎn),但預(yù)計(jì)仍會(huì)有顯著的分量減少。
我們還應(yīng)該看到底盤和懸架的升級(jí),使RC F更傾向于處理過度舒適性。是否會(huì)從470bhp自然吸氣的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)中擠出更多的動(dòng)力還有待觀察。我們可以在汽車底特律1月份曝光之前獲得更多細(xì)節(jié)。
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